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西成高铁的“信号满格”是服务至上也是时代所需
时间:2017-11-23 11:44   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:西成高铁(西安至成都)是中国中长期铁路网规划中八纵八横高铁网京昆通道的重要组成部分,计划年内开通运营,届时西安至成都列车运行时间将缩短至3小时。记者从中国铁路总公司获悉,为满足旅客乘车时的通信需求,西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备。(11月20


  西成高铁(西安至成都)是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,计划年内开通运营,届时西安至成都列车运行时间将缩短至3小时。记者从中国铁路总公司获悉,为满足旅客乘车时的通信需求,西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备。(11月20日法制晚报.看法新闻)
 
  近些年,最多话题度的莫过于一个新兴“党派”的兴起。他们人数众多、遍布世界各地,他们年龄层跨度大,却都是这个“党派”的坚定“党员”,这个群体名为—手机党。为了应对手机党群体的兴起,各行各业都做了不少准备,手机运营商的各种流量套餐、餐饮旅馆行业的WiFi都是吸引这一群体的手段。而此次西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备举动,代表着铁路部门也加入了这场瓜分盛宴。
 
  全线装设了2G、3G、4G信号设备,首先展示的是我国高铁的高科技水平。要知道,受山区信号不良、线路过长等原因,以往旅客在旅途中经常出现手机无信号的现象。而本次西成高铁却通过高科技、高水平的科技能力实现了全线有信号的服务,这既是给我国高铁名片上写下了重重的一道笔墨,为我国高铁走上世界多了一个宣传亮点,也为提高高铁服务水平做出贡献。
 
  而对于旅客来说,在全民皆“机不离手”的时代,有人需要保证手机通讯畅通跟客户、朋友保持联系;有人希望能保证手机游戏不掉线;还有部分人群,只要有网他们就能在这漫长的旅途中干太多太多的事情,只有保障全线网络畅通才能留住他们的心,才能真正意义上的提高高铁的服务质量,吸引更多人群来选择高铁出行。真正提高高铁上座率,提高收入水平。
 
  当然,在全线装设了2G、3G、4G信号设备后,下一步的措施是不是全面实现高铁WiFi的普及呢,毕竟手机流量的消耗对大多数人来说也是一个不小的负担呢!(陈曦)

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