春耕不误农时，田间地头播种忙”，为最大限度满足春耕生产，云南铁路开辟“绿色通道”积极抢运春耕物资。记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，今年云南铁路共抢运化肥、农药等春耕物资240万吨。（4月18日云南网）

 

　　民以食为天，国以粮为先。正值春耕忙种时节，农耕物资能否保质保量的送达百姓手中，关乎民生大计,关系社会稳定。令人欣慰的是，多年来，各大铁路局集团公司，相继开通“农耕专列”，抓住时机，适应时节，积极抢运春耕物资为生产生活保驾护航。

 

　　近年来，铁路部门经过多次改革，对市场运营化的意识越来越强，让运营方式随着市场的变化而变化，时刻保持对市场的敏锐洞察力，及早谋划，掌握运营主动权。简单的说就是，市场需求什么，铁路就竭诚推出什么服务。如：春节期间，为保障务工人员踏上安心回家路，便加开“农民工返乡专列”；春季万物复苏，花重锦官城，就加开“赏花专列”；出游旺季，又借机增开“旅游专列”......这些变化的实质其实就是铁路的供给侧结构性改革，以市场为导向，合理配置服务这个供给侧资源，从而，实现 运营效果。

 

　　随着市场化竞争愈加激烈，唯有善“变”，适应市场，才不会被市场化的洪流所淹没，昆明局集团公司，通过铁路运输自身优势，把握市场需求，为春耕抢运物资，开通“农耕专列”，实行优先受理和承运，简化办理手续，急市场之所及，全程开通“绿色通道”是明智之举。

 

　　服务无止境，春运刚刚结束，“农耕专列”就开始唱响铁路“春天故事”的主旋律。铁路服务旅客、服务社会、服务经济的宗旨在这个春天显得格外突出。目前的春耕物资运输依然是一场“硬仗”，关系到百姓和国家一年的农业生产生活，责任重大。接下来还有五一小长假、暑运等等，都将考验着铁路部门能否递交出一份百姓满意的“答卷”，只要铁路部门及时掌握市场动态，想人所想，急人所急，未雨绸缪，在不同的季节、时期里为社会各界的需求做好服务，全力满足企业和个人的运输要求，创新服务，达成互利共赢的目的，才能在这“市场”的潮流中，立于不败之地。文/粘孝康