“高铁极速达”让快递进入高铁时代
时间：2018-05-21 10:22 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
5月16日，“高铁极速达”樱桃专递首发仪式在济南西站举行，中铁快运营运部副部长孙志刚、中铁快运济南分公司副总经理张旭、顺丰速运济南区负责人张峰等出席了此次仪式。首发仪式上，顺丰及中铁快运联合宣布“高铁极速达”生鲜业务正式上线，并表示双方将充分发挥各自优势，携手促进绿色农业与高铁特色运输的联动发展。(北青网)
2017年3月30日发布的《长江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》中就提出，到2020年，长三角地区将力争区域内重点城市包裹12小时送达，其他城市24小时送达。此次中铁快运与顺丰速运的深度合作，更是加快了这一目标的实现。
长三角是我国的第一大经济区，这里是全中国快递服务最发达的地区之一，随着快递行业的不断发展，消费者对快递的需求也变得越来越高。经调查，消费者在使用快递服务中，最关心的因素依次为：收发件速度、货物安全、保险售后、快递价格等。“高铁极速达”满足了消费者对收发件速度以及货物安全的高要求，因此受到消费者青睐。
众所周知，顺丰速运一向以航空运输出名，为什么选择继续与高铁合作呢？笔者认为，其中最大的因素是高铁运输受自然环境影响小，准点率高，能保证快递的及时性。况且，高铁运输运量、重量、成本都比航空运输有优势。随着铁总与顺丰合作的不断成熟，加上国内高铁覆盖面积不断扩大，高铁快递将成为人们 的运输方式。
中铁快运有很丰富的铁路运输资源，与快递公司拓宽合作，弥补了两端派送的短板，形成资源的合理充分利用，达到了双方互助共赢的效果。中国高铁给人的第一印象是“快”，而顺丰速运是国人公认的最快的快递，当二者强强联合，带来的一定是极速的体验。另外，中铁快运还联合京东推出“京尊达”，针对部分京东客户专人定制物流服务，实现“高铁+专车”专人专件配送，如此既高端又个性化的服务，将会带来快递行业的一大飞跃。
“高铁+生鲜”模式深度开发了“高铁网”运力资源，能有效破解传统生鲜运输的难题，或将对国内生鲜物流格局产生冲击。未来，随着互联网、高铁网、快递网的不断发展融合，我国农产品寄递市场快速发展，消费者也会更加受益。（通讯员 姜文卓）
投稿邮箱：chuanbeiol@163.com 详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/
