在美丽的西子湖畔，人们熟知一趟有感情的品牌列车——“西子号”，可能您早已是它的老乘客了。30年前，“西子号”乘着铁路深化改革的春风扬帆启程。30年后的今天，随着铁路不断发展，“西子号”的运行区间、列车等级、车型设施和服务对象几经变迁，但几代“西子姑娘”遵循的“满意不是标准，标准是更满意”服务宗旨不变。她们被旅客赞为“甜姑娘”，留下了许多情谊隽永的动人故事，获得了“江南第一车”的美誉。

 

　　过去的30年无疑是中国生机勃勃、高歌猛进的发展年代，十九大报告中指出：我国社会的主要矛盾已经转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”，人民乘坐列车，也越来越不满足于普通的基本服务，对舒适度的要求越来越高，向往一种美好的乘车体验。

 

　　所以，光服务不行了！还要提供“有效”服务，“舒适”服务。

 

　　1987年4月1日，锡杭81/82次特快列车正式开行，是当时速度快、设备设施一流，车内装饰上体现江南特色的列车。开行当日，时任 浙江省委副书记、副省长吴敏达和时任上海铁路局局长韩杼滨出席了列车开行典礼，并为列车开行剪彩。1988年8月5日，这趟开行仅一年多的列车，被浙江省人民政府正式命名为“西子号”。时任全国政协副主席、 书法家赵朴初为“西子号”题写牌匾。时任浙江省省长沈祖伦亲自来到杭州站，为“西子号”列车剪彩、命名、授牌，时任省政府秘书长在命名仪式上致辞。自此，美丽的列车就有了美丽的名字——“西子号”，被旅客亲切地誉为“江南第一车”。1992年6月5日，时任浙江省副省长柴松岳同志检查“西子号”列车工作时，大为赞赏，并为列车题词：“让西子号精神发扬光大，为浙江人民争光！”2007年，第六次大提速后，“西子号”运行区间延伸为义乌至泰州。面对新形势，新一代“西子”姑娘承前启后，提出了“满意不是标准，标准是更满意”的服务理念。

 

　　华东铁路率先进入高铁时代，“西子号”迎来又一次嬗变，有“陆地航班”之称的高铁杭京线包乘组，从此绽开了“西子号”品牌之花。新一代西子姑娘传承优良传统，实施“无干扰”服务，推出“八爱三百”特色服务，积极为旅客营造“安全出行、方便出行、温馨出行”的良好氛围。

 

　　8月5日，我们的“西子号”品牌命名30周年纪念日就要到了。届时，杭客将邀请老车长、老乘客、同一天过生日的旅客一起体验“复兴号”，为“西子号”品牌庆祝生日。

 

　　过去的30年，“西子号”以靓丽的形象展示着铁路风采，体现着铁路的发展成就，其品牌也日益发挥出强大的影响力。未来30年，“西子号”不仅会与时俱进，不断创新服务，更要努力成为领跑者，成为铁路的一张黄金名片。铁路品牌列车这辆早已启动、且高速奔驰着的战车，越早上车，就能尽早感受到例如“西子号”一般优质服务的魅力。

 

　　你准备好上车了吗？（文/姜雯）