高铁“霸座男”何以惹众怒？
时间：2018-08-23 10:13 来源：川北在线 责任编辑：青青
高铁“霸座男”何以惹众怒？
据北青网8月21日报道，今天上午，有网友发帖反映，在开往北京南站的G334次列车上，遇到一位男乘客霸占靠窗的座位，不肯坐自己的座位。被霸占座位的女士劝他时，该男乘客回应称“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去我那个座位，要么自己去餐车坐。”（8月21日观察者网）
从视频中可见，这位“霸座男”霸得不是一般强词夺理。他明明占了别人的座，却还倒打一耙，毫无一丝歉意。“谁规定一定要按号入座？”生活中没有明文规定却约定俗成的规则多了去了，若按“霸座男”的理论，岂不生活中处处有机可乘，有利可图了？
按号入座本是众所周知的规则，这种无理挑衅还咄咄逼人的“座霸”，不过是用自以为是的歪理挑战文明的底线。占着别人的座，没有一句对不起，抢座位时比谁都快一步，要求按规定入座时又“站不起来”，甚至大言不惭要求乘务员“下车后找轮椅”……整个过程，“霸座男”以自我为中心，一心想着让其他人让渡自己的权利，既践踏了文明，也违反了规则。
公众场合不是胡为之地。文明自在人心，公道也自在人心。这种占着别人座位还大言不惭的“座霸”，只会让人所不耻。说到底，“霸座男”不是腿站不起来，而是文明意识和规则意识“倒下去”了。他自以为占着一位女子的座位，别人也不能将他怎么样。然而，这种行为又岂能纵容？试想，若人人拿着车票想坐哪就坐哪，又谈何有序出行？公共场合若多一些这种无视秩序，无视座号的人，只怕社会文明也会碎了一地。
规则是文明的底线，也是安全的底线。早在2017年1月，国家发改委、交通运输部、公安部、民航局、铁路总公司等5部门就曾联合发布《关于加强交通出行领域信用建设的指导意见》，建议对交通失信行为实施联合惩戒，使交通领域不文明行为与其他领域的信用情况“挂钩”。联合惩戒是时候发挥作用，让这位“站不起来”的“座霸”付出代价，才能让规则意识和诚信的敬畏之心重新“站起来”。
人必自侮而后人侮之。“霸座男”的不文明行为遭到网友一致批评，公共监督产生了一定效力。而这也是一本反面教材，警示我们做守规则、守文明的旅客，不管何时何地，也只有守好文明的底线，才能获得社会应有的信任和尊重。（文/胡辉）
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