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铁路混改又迈一步,中铁顺丰促进物流生态新局面
时间:2018-08-31 23:42   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  铁路混改又迈一步,中铁顺丰促进物流生态新局面
 
  从中国铁路总公司获悉,8月29日,新组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。这是继今年7月5日国铁吉讯科技有限公司成立之后,国铁企业混合所有制改革取得的又一重要成果。中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民,顺丰控股股份有限公司董事长王卫共同为新公司揭牌。(中国青年网北京8月29日电)

 
 
  2017年8月28日下午,顺丰控股表示,将会认真研究并积极参与中国铁路总公司改革。一年后的今天,中铁顺丰国际快运有限公司揭牌成立。两大行业“巨人”的通力合作,必将促进现代物流生态的新局面。
 
  在当今经济全球化和科技日新月异的强烈冲击下,企业要在如此竞争激烈的市场上站稳脚跟、做强做大,必须要顺势而为、强身健体、加强合作。可以说,此次中铁与顺丰的深度合作,促进“铁路网”“移动互联网”“同城配送网” 三网联动,向社会提供安全、便捷、高效的快运物流服务,为特色物流服务注入新活力,最终实现双方互利共赢。
 
  高速铁路成网建设,是物流生态链基础能力提升的根本措施之一。快递作为物流生态链中的一部分,整体物流生态链的优化,必然将会对其子行业带来巨大的支撑作用。国内有关专家认为,如果“八横八纵”的升级版高铁网络,一旦具备承载快件货运的政策支撑和硬件设施条件,未来对物流快递的发展有极大好处。高铁快递的优势有目共睹,首先是便宜、性价比高;二是准班准点,保障时效性;三是安全;四是密度大、运量大等等。
 
  中铁快运与顺丰速运合作,必将对快递物流市场产生一个“波浪”,至于这个“波浪”有多大,现在谁也不敢说。只能说中铁顺丰的出现,会增加顾客一个选择的比较,在传统的快递运输的方式上,公路快递的便捷在于门对门的货物运送,但公路路况的不可知因素加上交通堵塞,降低了一些易碎物品以及时限制物品的保障,而高铁快递不受交通堵塞,运输环境更加稳妥安全。相比航空运输,快速是其最大优势,但天气因素对航班的影响远比高铁严重,晚点或航班取消的事情也时有发生,但对于高铁,除极端天气外,高铁快递的准点率较高,况且相比航空运输,高铁快递也有着不言而喻的价格优势。做为快递市场的新贵,高铁快递已然成为了名副其实的“潜力股”、“绩优股”。这将是对其它快递运输行业来说,是一次深层次的洗牌,将促进整个物流服务生态体系的完善。而对于消费者和国家邮政快递物流行业的服务质量的快速提升是一服催化剂。
 
  “筷子效应”就能很好的说明此次中铁与顺丰的深度合作,既顺应了当今经济社会发展新理念,又打造安全稳定、创新高效、服务一流的铁路新型快运服务体系,实现铁路快运物流业务提质增效,推动铁路快运服务进入千家万户,增强广大人民群众获得感与幸福感。(熊奎)

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