迎风而上的铁路人
时间：2018-09-23 22:31 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
迎风而上的铁路人
尽享美味山竹的季节同时也伴随着超强台风“山竹”的到来，此次台风大面积影响粤琼两省铁路的运营。16日广东省内高铁全部停运，江湛铁路暂定停运至17日14点，同时会根据风力强度及影响范围作出恢复运营时间。
为了全力抗击“山竹”超强台风，茂名高铁通信车间主管领导牵头以工区为单位成立多个应急抢修队。在台风到来前早早地将应急抢险设备充满电，备用蓄电池使用是否良好，车辆检查供油是否充足。
便于发现台风期间车站机房及区间设备存在的安全隐患，全线每个车站都留有值守人员定点对机房巡视检查，同时根据调度命令要求在联合检查登记簿上确认签字。因大多值守点没有公共食堂，只能提前备足好干粮，饿了就吃口面包或饼干充饥，困了则躺在值班房眯一会。为的就是打赢这场攻坚战，吃定“山竹”。
湛江西工区工长赵学淼经过沿线排查发现工区管内有几处站点地势较低，存在防洪隐患。于16日上午领着工区职工带上铁锹和防汛专用沙袋来到工地旁，挨个的将沙袋灌满夯实，手拉肩扛的将一个个沙袋搬到车上运往站点，又再一次手拉肩扛式的将沙袋搬到机房门口并一袋袋的码好，严密的堵住机房门坎的缝隙。
拍一拍身上的沙土，还来不及洗把脸时，赵工长将累坐在地上的兄弟们拉了起来，“走，咱们去接下来几个有窗户的站点看看，带上胶带把玻璃封了，防止风势过强吹碎玻璃”。开车来到机房后面，爬上随车携带的梯子，将玻璃窗由里到外用胶带依照米字形封好，据说此次封存玻璃的手法还是根据电视上的新闻报道学习的。在临走前，赵工还不忘仔细的将窗户密封性做一次检查，有缝隙的就用玻璃胶堵好，防止雨水侵入机房。
接调度命令通知，江湛线各车站23点驻站人员到车站运转室登记排查。“16日23点，等正在沿线排查的时候，我的这一岁生日也就过去了，今年这个生日过的可是真惊心动魄啊”！这是来自我老大哥任云波的感叹。他是江门高铁通信工区工长，是我们这一应急小分队的队长，在台风横行肆虐的阶段，他多次提醒管内三个车站的值守人员，千万注意好人身安全，不要出房门。在接到调度命令时他第一时间作出反应将命令内容传达给每一名站内人员，叮嘱他们做好登记，并携带好应急设备装车准备到区间进行巡检。
随着“山竹”的离去，茂名高铁通信车间立即按抢险计划投入生产。现场通信人员根据调度命令陆续登上轨道车进行添乘，将对沿线站点进行往返式排查，此次添乘使用的音频记录仪对线路两侧的视频杆，机房概况，轨旁设备，线缆沟槽等进行全程记录。除了添乘排查外，还有现场人员对防洪站点的检查，检查机房引入口有无进水，对通信铁塔倾斜度进行观测。
室内作业人员则处理紧急故障，避免影响行车。他们根据在台风期间跟踪的故障告警表进行逐一分析，带上检测仪表与网管进行业务核对，判断查找故障点，直到告警恢复。有了此次台风的洗礼，虽对管内造成了诸多不便，但经过我们的不懈努力很快恢复原状。现在各组应急人员都在有条不紊的履行着岗位职责，确保行车安全。（朱大为）
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