苏南沿江高铁埋下“幸福的种子”
时间：2018-10-11 10:54 来源：川北在线 责任编辑：青青
8日，江苏南沿江城际铁路正式开工建设，设计时速350公里，以京沪高铁南京南站为起点，向东南与京沪、宁杭铁路形成平行的三通道，继而向东北沿长江南岸延伸，终点为在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。2022年建成通车后，从南京到太仓仅需一个多小时，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等城市站点，将融入沪宁1小时经济圈。（10月9日人民网）
“千呼万唤始出来”，人民广泛关注、沿线群众热切期盼的苏南沿江高铁正式开工建设，让苏南高铁短板得以补齐，标志着江苏省铁路建设发展跨入了全新的发展阶段。对于沿线地区和人民，以及想到这些地方投资游玩的人来说，“幸福的种子”已经种下。
拒绝“拖后腿”，争当“排头兵”。南京、苏州恰如两颗巨大的“光源”，给周边城市带来源源不断的“能量”。可是苏南沿江的常熟等市因为地域原因，没有享受到多少，相比于高速发展的南京、苏州来说，他们有点“拖后腿”。苏南沿江高铁的建设，将这些城市串联起来，成为江苏经济发展的“排头兵”。尤其是太仓，紧靠上海，因为交通等原因，发展落后近邻昆山。高铁的开通，将让太仓驶入“快车道”。
从无到有，构建新的增长点。苏南沿江高铁路过的金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等城市迄今为止没有高铁站，很多人想去这些地方，或者当地人想出来，更多的是乘坐汽车或者开私家车，亦或是转到最近的火车站乘坐火车。虽然他们有着沿江的便利条件可以水运，但是跟高铁的舒适、快速比起来，差距不少。苏南沿江高铁的建设，将让这些城市融入高铁朋友圈。越来越多的人将前往这些城市旅游，加快当地旅游业发展。更多的商人进行往来，提高资金和货物周转率。
提升发展质量，改变生活品质。苏南沿江高铁途径区域，是江苏省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济发展基础最好的地区之一。苏南沿江高铁的开工建设，将充分发挥高铁效应，加强沿线城市的协作联动，加大交通基础设施补短板力度，加快构建现代化综合交通运输体系。基础设施的完善和增强，让沿线群众享受到高质量发展的福利，改变落后的生活习惯和方式，满足群众高质量生活的现实需求。
“幸福的种子”已经种下，在铁路等有关部门和当地政府的精心照顾下，相信很快就会“开花结果”。期待着美好的一天早日到来！朱明飞
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