别让“限高杆”限制住生命线
时间：2018-10-31 15:05 来源：川北在线 责任编辑：青青
江西新余“13岁少年将身体伸出轿车天窗撞限高杠身亡”一事近日引起舆论热议。（澎湃新闻，10月30日）
小孩父亲和涉事车辆司机袁某两人曾为同事，感情较好。事发时监护人没有在车上而是驾驶另外一辆车紧随其后。网友对于这起完全可以避免的惨剧该谁负责，讨论喋喋不休。不少网友认为同车的大人有不可推卸的责任，也有人认为13岁已经有一定的自主意识，应承担一定责任过错，还有人认为限高架是否过低造成潜在危险。
对于种种热议，很多律师也参与了分析讨论，网上好不热闹。但无论如何理清责任，生命无法再重来，一个刚刚13岁的生命就这样陨落了，留下的不应是为了划清责任而争论不止，更应是反思现状，在如何避免这种惨痛的事故发生上做文章。
其实这种开车隐患已经不止一次被曝光了，有开车随手抛瓶子砸花豪车的，有开车车内自嗨手舞足蹈的，更有甚者开车抱着情人的。随着我国车辆保有量的逐年增多，越来越多的人享受着私家车给自己带来的便利，但儿童乘车安全问题却越来越被人们忽视，如何培养安全驾车、乘车意识是解决此类事件的重中之重。
笔者认为，要从严准入驾驶人员，在驾证考试中加大安全驾车知识所占比重，并通过交通法规对不安全驾驶以及涉及到安全隐患的行为做出惩罚规定，硬性规范司机安全驾驶；另外，在我国的义务教育阶段，应增加相应的交通安全课程和开展校园交通安全宣传活动，以应对越来越多的机动车和越来越宽的道路；此外，社会对于交通安全应多做调研，对于像限高杆、减速带等设施应在保证车辆行驶安全的基础上增加相应的明显标识，让车辆提前做好准备。
不要等惨剧发生了才想起交通安全意识的重要性，不要等生命失去了才焕然醒悟。安全这根线不能松，如果司机能多及时制止，如果小孩家长平时能经常提醒，如果小孩能多接受交通安全教育，如果社会上类似的限高栏杆更加合理，如果的如果，对于小孩都已经晚了，但对于世人还为时未晚，提高安全意识，责任在于你我。任俊杰
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