铁路总公司推出的高铁快递业务为货主的快递运输提供了多样化的选择，促进了快递运输行业的良性竞争，促使着快递运输行业为货主提供更加优质的服务。

 

　　功能最大化，是它的最大亮点，高铁快递业务是中国高铁路网形成规模后必然开办的经营项目，因为高铁的高速度运行，是除航空外其他交通方式中具有很多优势，而这些优势恰恰是快递业务核心的需求。而广大旅客对高铁出行的携带物品需求也与日俱增，利用高铁列车和运行资源，快速的输送一些货物， 是高铁具有天生的优势，不开高铁快递，是对高铁资源浪费，高铁快递是中国高铁发展的必然产物。其次，覆盖面广。就高铁价格而言，高铁快递的价格可谓物美价廉，比航空快递辐射面广，点多的优势，而且高铁、城际车站在市内，比航空快递远处偏远郊区方便很多。同时，目前我国高铁已经在祖国广袤的土地上实现了联网成片，促成了诸多的高铁城市群。高密度的运行组织，让高铁实现公交化运营，据了解，高速快递基本能真正实现随到随走，“快”字凸显，这点是汽运快递与航空快递不具备的条件，因此，高铁快运会为我们的生活需求带来许多便利。

 

　　覆盖面广，也是关键因素，就高铁价格而言，高铁快递的价格可谓物美价廉，比航空快递辐射面广，点多的优势，而且高铁、城际车站在市内，比航空快递远处偏远郊区方便很多。同时，目前我国高铁已经在祖国广袤的土地上实现了联网成片，促成了诸多的高铁城市群。高密度的运行组织，让高铁实现公交化运营，据了解，高速快递基本能真正实现随到随走，“快”字凸显，这点是汽运快递与航空快递不具备的条件，因此，高铁快运会为我们的生活需求带来许多便利。

 

　　最重要的就是高铁正点率高。中国高铁平均准点率百分之90以上。我国高铁大量采用高架桥梁和隧道，大大的减小了相比人为和天气因素的影响，整个铁路干线都是全封闭的。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，常见气象条件下，均能安全运行，而无须停运。正因为高速铁路系统设备的可靠性和较高的运输组织水平，让一些时间要求高的货物可以按时发出，准时收获，这一点， 是高铁快运今后实现长足发展的关键所在。

 

　　对于高铁参与“双十一”快运，这样的“新鲜事”，作为社会和民众我们要给予善待和鼓励，创造一个适合“高铁快运”发展壮大的有益空间，多给铁路方面提好的建议，让高铁快给我们生活带来更多的便捷和舒适。何高波