在铁路施工线路上活跃着这样一个群体，他们分布在施工现场各个号位，却不动手参与施工作业，但他们责任重大，肩负着铁路施工现场作业人员的生命安全和铁路行车的运行安全，他们就是被大家誉为铁路施工线上的“守护神”—防护员。

 

　　对讲机、铜喇叭、防护臂章、上岗证、信号旗、火炬、防护员记录本等这些宝贝，即是防护员作业的标配，又是确保施工人员和行车安全的重要“法宝”。在一般人眼中，防护岗位看似平淡无奇，没什么技术含量，工作也比其他工友简单，但其实是一个非常关键且对防护员要求比较高的工作岗位。

 

　　防护工作是确保人身和行车安全的一项关键措施，是安全生产的重要保障。现场防护员的目的主要是对本线或者邻线有列车接近时，通过对讲机将信息依次传递到现场各个号位，及时通知施工作业人员停止作业下道避车，同时将作业机具撤离到安全距离之外。看似平凡的工作但做起来却不简单，特别是在半径较小的弯道和道岔较多的线路进行作业时，这就要求防护员注意力要高度集中，丝毫不能马虎，不允许有一点疏漏和闪失，心里始终要装有一道 " 安全卡控线 "。

 

　　防护员是施工阵地的前哨，最早进入、最后撤离施工现场，是把好施工安全和人身安全关的门将。每次施工前，为保障众多施工作业人员的生命安全，各个号位防护员提前进入线路，没有人给他们做防护，尤其是在夜间施工时，线路环境条件差且光线不充足，他们的安全没有人能保证，有的只是冰冷的对讲机里时不时的传出列车运行信息。待防护员全部到达指定位置后，便通知施工作业人员进入线路，从而最大保证了作业人员的安全。施工结束后，作业人员陆续撤离现场，而为查看线路通行质量，接慢行列车的防护员还要继续坚守岗位，独自一人，忍受着孤独与寂寞，手握黄旗，立岗接车，直至达到列车可以全速通过的条件才能返回工区。

 

　　笔直的站姿、整洁得体的防护服再加上齐全有效的防护备品，俨然成为一个武装到牙齿的士兵，为铁路的安全畅通站岗放哨，正是有了这些“战士”的坚守，才为现场作业人员搭建起了一道看不着却牢靠存在的生命线，守护着每位工友的安全，为列车的正常运行保驾护航。（郭延民）