青连铁路民心所盼让沿海人民生活更美好
时间：2018-12-01 18:49 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
齐鲁网12月1日讯 定了！按照计划12月20日，青连铁路将具备开通条件，未来从青岛西站出发可2小时到达京津冀，3小时到达长三角。（12月1日 齐鲁网）
青盐铁路从2013年开工，历经5年的建设，青盐线终于计划年底开通。青盐线北起青岛北站、南至盐城北站，全长428km，设计行车速度200km/h，沿途共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站。建成以后，全线输送货物能力为每年3500万吨，客车每天80对。是我国沿海综合运输大通道的重要组成部分。
青连铁路建成通车后，北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路，并且通过烟大轮渡与东北地区连接;向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”，对于建设山东半岛蓝色经济区具有重要意义。
今年年底，青连铁路、济青高铁、石济客专齐河至济南东站、胶济胶黄联络线、董家口疏港铁路等线路将同步通车，通车总里程近600公里，这是山东规模最大的一次铁路集中通车。这些线路通车后，青连铁路将结束日照不通动车的历史，青岛至上海的运行时间由现在的7小时缩短至4小时，济青高铁可以实现济南青岛之间最快一个小时直达，济青高铁和石济高铁已经联通，通过石济高铁，济南青岛到石家庄的列车运行时间将再次被压缩，港城市民年底出行到济南、石家庄也将更加快捷。
笔者相信，青盐铁路全线运行后，有力推动沿线铁路城市间的交流合作，实现合作共赢、共创美好生活的新局面。青连铁路“民心所盼”让沿海人民“生活更美好”。（文/王芳）
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