敢为天下先的高寒高铁追梦人

 

　　近期，中国铁路总公司推出“新时代·铁路榜样”刑云堂的优秀事迹。一名火车司机，通过自己的不懈努力，从独当一面的业务尖子成长为传道授业的“总教头”，邢云堂在高寒高铁上奋力追梦，他身上体现着的是我们铁路人攻坚克难的决心与毅力。

 

　　2012年1月，中国首条高寒高铁哈大高铁开通进入倒计时，迎来了第一台动车组试验车上线参与联调联试。新线路、新接触网、新信号、新车体，作为第一个“吃螃蟹”的人，挑战“动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行”这个世界级课题，驾驶首台试验车的困难不言而喻。

 

　　联调联试时，邢云堂上紧了“发条”。白天担当动检车值乘任务，夜间总结试验情况，制订第二天运行方案，收集了极寒天气下动车组运行的各种珍贵数据。动车组运行时，车头卷起的积雪如同一条银龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂探索创新，采取“回手柄”减少50％牵引力和“比例制动”方式控车，破解了这一驾驶难题。同时他还根据自己的驾驶经验，主持编写了《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业标准空白，为我国高铁在高寒“禁区”上飞驰作出了突出贡献，如今这些教材已成为高寒地区高铁司机的必修书目。

 

　　我国幅员辽阔，自然条件各异，部分地区气候及其恶劣，给高铁线路的建设与运营带来了种种挑战，高寒高铁所带来的世界级的课题只是其中之一。“铁路交通”作为国民经济的大动脉所在，“交通强国，铁路先行”是无数铁路人的梦想。过去，中国铁路建设处处受制，修铁路难于登天，乘坐火车出行更是一种奢求。今天，在无数像“新时代·铁路榜样”刑云堂这样的有志之士的不断奋斗下，才有现代铁路事业的辉煌成就。“四纵四横”、“八纵八横”就是最好的例证，随着我国铁路网的不断完善，“说走就走”成为人们的生活日常。中国高铁就像是一条黄金通道，俨然成为了中国崛起的一张名片。

 

　　敢为天下先，勇做高寒高铁追梦人，这是对刑云堂最真实的写照。“新时代·铁路榜样”的优秀事迹同样印证了我们每一位铁路人的初心，时刻激励着我们不断前行。（文/周柳东 ）