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“五一”加量小长假,如何“行”和“游”
时间:2019-04-29 16:44   来源:川北在线   责任编辑:青青
  五一”小长假铁路运输从4月30日至5月4日共5天,广铁集团预计发送旅客960万人,其中高铁发送708万人,同比增加152.8万人,增长27.5%。为最大限度满足旅客出行需求,该集团计划每日增开高铁动车63对。(广州铁路4月27日)
 
  五一黄金周高铁运量很大,这是航空与高速公路不能相比拟的,目前来看,高铁动车已经是或明显接近于“公交化”,适合于一场说走就走的旅行。
 
  据有关数据显示,乘坐高铁出行抵达目的地的游客,平均耗时3.3个小时,而其中耗时1~2小时的占比 ,达到35.3%,在4小时内接近目的地的游客占比接近8成。高铁不仅提高了“行”的速度和质量,还拉动了“游”“住”两大要素,使“快旅慢游”日渐成熟。这即节省了旅途时间,又节约了旅途花销。使旅游的“质”和“量”有所提升,更加与四天加量的小长假时间步调同步匹配。有利于激发中低收入或闲暇时间较少的群体出游,更有利于提高国民的出游率和普及率。
 
  但是,五一假期客流并不都是旅游客流,其中探亲访友客流也不少。假日前期客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射,客流呈集中出行趋势, 日5月1日计划发送226万人;后期以分散返程客流为主,客流较为平缓。加开高铁动车主要集中在京广、沪昆、广深港及杭深等热门高铁线路和一些热门景区。
 
  为发挥高铁、城际动车的运输优势,广铁集团优化列车运行方案,采用动车组重联、开行周末线、高峰线及加开图外列车等方式,助力旅客出行。(姚洪)

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