据报道，我国铁路从今天（27日）起扩大电子客票应用试点范围。在海南环岛高铁试行电子客票的基础上，增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票试点。（7月27日  央广网）

 

　　电子客票也称作“无纸化”车票，是旅客的购买车票的记录保留在电子系统内，乘客不需要再去兑换纸制客票。去年11月我国铁路部门在海南环岛高铁抢先试点运行，旅客无需换取纸质车票即可实现“刷脸”“刷身份证”进站乘车，让旅客购票、检票、乘车等流程都更加方便、快捷。如今铁路电子客票应用试点再扩容至沪宁城际等4条高铁线路，将让更多的旅客体验美好出行，这一利民举措无疑值得人们期待。

　　电子客票让旅客出行无忧。生活中，我们或许都有这样的尴尬，明明提前到达车站，却在长长的取票队伍面前眼睁睁错过进站时间；明明记得出门时把车票放在包里，却在检票口翻遍所有行李都找不到，急得抓耳挠腮又无可奈何……如今，随着电子客票的推行和应用，这一状况彻底被打破了，旅客不再需要提取纸质车票，只需本人持有效身份证原件就可开启高铁通行的“一路绿灯”，让旅客实现“一证在手、出行无忧”的全新体验，刷脸进站更是彻底改变了“双手拎包、嘴里含票”的历史。这些“一站式”操作为旅客减少了不必要的麻烦，节约旅客时间成本，让旅客出行更加舒心。

 

　　电子客票让出行更绿色。纸质车票的制作源头材料是木材，社会上花费木材的地方数不胜数，推行电子客票极大程度上减少了自然资源的消耗。一张火车票虽小，但是累积起来却是一个惊人的数字。据统计，仅12306网站平均每天卖出937万张火车票，每年售出接近30亿张火车票，光一个春运下来，就会造成数十亿张火车票的浪费，尤其是蓝色火车票需有防伪、防潮、耐高温等特点，不仅分解困难而且造价较大，再加上印刷的油墨等化学污染，对环境造成了很严重的影响。可见，电子客票的推广是绿色环保的一大步。

 

　　电子客票让铁路发展更显自信。近年来，我国无论在高铁装备制造、养护维修，还是线路运营、客运服务方面，均大力推进技术创新和管理创新，从“路途漫漫”到“说走就走”、从“移动支付”到“一卡通”、从“走得了”到“走得好”……，每一个改变的细节无不体现着铁路在推陈出新方面取得的进步。如今，电子客票的进一步推广使用，使铁路部门更加坚定了决心和勇气。我们相信，铁路部门在不断完善的互联网云数据和高科技信息化产品的推动下，将开启一个智能出行的铁路新时代！

 

　　一直以来，中国铁路以时不我待的使命感，主动“挥拳”出击，为提升质量服务而战，彰显了敢做事、做大事的担当。未来，中国铁路也一定会再接再厉、开拓创新，以更新的技术、更好的质量，为出行再添新光彩！（张凤）