乘客进出站累趴 休眠的何止是电梯
时间:2019-12-26 23:53 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn) 责任编辑:毛青青
近日,一则“株洲高铁站电梯闲置10年,该谁道歉?”的网帖在株洲市民朋友圈中疯传,网帖中称,株洲西站一楼通往二楼的电梯一直闲置成摆设,旅客只能走楼梯上下楼。虽然只有60级台阶,可对于行李多或者行动不便的乘客,确实是个难题。(12月26日华声在线)
前段时间,郑州火车站西广场4部自动扶梯闲置8年不用一事受社会热议,最终相关部门在媒体的关注下做出了整改。而此次株洲车站电梯闲置10年,无疑是点燃了网友的怒火。一波刚停,一波又起,两周时间内发生两起车站电梯闲置事件,出现这样的错误是不容原谅的。但归根到底,服务部门的不作为、监管部门监管不到位、群众维权意识不高是引发闹剧的根本原因。
就铁路部门而言,作为民生服务行业而言,顾客的评价是对服务质量的最好认定。“好评”与“差评”造成的口碑、影响是不同的,就拿淘宝来说,“好评”多的商家则是订单不断,“差评”多的商家则是无人问津,铁路行业也不列外,毕竟出行不止铁路一个选择。但不同的是,淘宝商家有多家,而火车站却是只有一个。要想通过火车出行,只能走火车站别无他法,而是否就是这样的现象,造成了对顾客需求视而不见、对网上舆论、法律法规的有恃无恐的状况不得而知,但对便民设施闲置不作为让出行的旅客寒了心。
就监管部门而言,郑州火车站西广场电梯闲置事件闹得沸沸扬扬,而株洲火车站也是“病出一处”。根据常理来说,郑州火车站事件发生之后,各地监管部门应提高监管工作力度,对出现类似现象的车站就行批评并要求做出整改。但株洲车站电梯闲置10年事件又被爆出,又狠狠的打了监管部门一记响亮的耳光。“监管部门”顾名思义就是要起到监管的作用,防止部分部门不按规章办事,切实保障人民群众的利益。但车站电梯闲置事件一波接一波,确实是让人对监管部门失去了信心。
就旅客而言,自身维权意识不高。从记者从了解,车站一楼和二楼之间有两部电动扶梯、一部升降电梯和两处楼梯相连通,但一楼的候车大厅尚未对外开放。这三部电梯大多数时间处于暂停状态,只有车站工作人员或候车大厅里的商家需要使用时,才会短暂开放。由此可见,电梯并非不能使用,而是变成了“公梯私用”了。对于此等现象,旅客们也只是向上反映,而车站并未做出整改措施时,没有采取进一步的方案,才导致了自己与其他旅客出行不堪拖拉行李之累。
车站电梯闲置10年之久,旅客出行极为不便,车站的置若罔闻让人极为反感。一边是每天都有众多旅客携带行李爬楼梯,累得气喘吁吁,一边是闲置10年的自动扶梯。此情此景不仅给人添堵,也让城市形象打了折扣。旅客进站服务都做不好,屡次反映毫无成效,只能说明一个问题,即岗位责任的丢失以及问责机制失灵。电梯闲置10年造成的资源浪费、旅客寒心是多少道歉都弥补不了的。(陈松)
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