莫把春节变春劫

 

　　春节了马上到了，各类商品都打出了价格战。出租车也要涨价了?春节涨价，这不是把春节变“春劫”吗?出租车涨价，是否产生不良连锁性效应，波及或影响其他一些服务甚至包括一些商品涨价?

 

　　目前全国已经有9个城市宣布，将在即将到来的鼠年春节期间，上调出租车费。对于这样的事情我们应该客观理性的看待。看看其他城市出租车的“春节式涨价”，根由起码来自两个方面：一者，涨价是限制在特定时间阶段的，即春节期间(1月24日—1月30日)。二者推出春节期间上涨出租车费用，目的是以明码涨价的方式激励出租车司机、规范行业。

　　春节是中国传统的团圆喜庆日子，不管我们身在何方、工作多忙、路有多远，回家过年，这是中国人约定俗成的“规矩”，甚至是“铁规”。出租车司机也是。每一个城市的出租车司机，不少是外地的，或者是城市郊区的，过年了，他们也要回家过年，与家人享受天伦之乐，这是人之常情。但是，春节期间，需要走亲访友，喜欢观光旅游，很多市民恰恰在家呆不住，所以对出租车的需求更为迫切。春节打车难，这种景象每年都会重复上演，咋办?以涨价的方式吸引出租车司机上路拉客，既有利于司机增加收入，又方便了市民出行，这是两全其美的好事。所以，这种市场性的激励机制应该值得探索和尝试。

 

　　各个行业之间存在一定的差异，有些行业不能与出租车“春节式涨价”简单对比。按照我国相关政策法律规定，春节加班，单位应该支付三倍工资等，而这种待遇出租车司机是难以享有的。在有些服务业，春节放假时遭遇“人工荒”而涨价并非什么秘密。出租车在春节期间明码“涨价”有时候也是一种次优选择，我们应该多一些理解和包容。（尹娟）