复工专列：铁路抗疫的漂亮手笔
时间：2020-02-20 11:40 来源：川北在线 责任编辑：青青
17日下午3时11分，600余名河南籍务工人员乘坐G2397次列车到达杭州东站，经过体温检测和身份信息核验等步骤后，他们被各自所属企业安排的大巴接走，即将回到岗位复工。这是近两天来，第二趟到达杭州东站的务工人员返程专列。（中青在线2月18日）
近两日，多地区实现疫情病例“零”增长，对于全国人们来说，这是最大的喜讯。在既要打赢疫情攻坚战，又要保障社会经济稳定发展的当下，持续推进复工复产显得尤为重要。而“零”的保持，就是地方的政策、交通的支持和各企业的努力多力共助的具显。
铁路抗疫“豪”在“快”上。“特事特办”，这是铁路对杭州市有关部门申请专列的回复。为了尽快开启返程务工人员的旅程，审批周期由原来的15天缩短到20个小时。由于杭州站前期对进站、候车、乘车、出站的周密安排，让300名旅客在半小时内完成有序出站。铁路的“快”不仅是对疫情态度上的重视，更是从物力、人力等多方面彰显大局意识，支持国家抗疫部署。
铁路抗疫“豪”在“专”上。定制复工返程专列，不仅有效的降低返程运输的疫情传播风险，也体现出铁路精准服务的效率。疫情有需要，国家有需要，铁路作为国之大企，就要有担当有作为。设置候车专区，车上专门安排分散就座，旅途配备防疫“专用包”......全程的专项服务就是铁路给杭州交的“答卷”，给国家交的“答卷”。
铁路抗疫“豪”在“情”上。定制专车服务，铁路不是现在才有。“旅游专列”、“春运返乡专列”、“新疆棉农专列”等等，这些都是铁路市场化改革的尝试。以往专列都是以盈利为目的，以服务市场为出发点而定制的。“复工专列”不管是从前期准备、人力物力的投入、还是旅客上座率的回馈，都不是一个优良盈利项目。以非盈利为前提，还专门开设审批绿色通道，途中加大消毒力度，全程增派专人引导。面对疫情，铁路这次“豪”的有情有义。
虽然新冠肺炎疫情为2020年的中国发展增设了一道“栏杆”，但是我相信中国人百折不挠的精神，定能跨过沟坎。“中国速度”加持复工复产，铁路“豪”的漂亮！“中国力量”加持疫情阻击战，祖国必胜！王贝
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