近日，北京市规划委发布《北京市养老服务设施规划设计技术要点》（以下简称"要点"）。据市规划委相关负责人介绍，社会各界对多层现有住宅增建电梯的呼声越来越高，为避免新建多层住宅日后再次面临加建电梯的问题，《要点》要求，新建三层及三层以上住宅应至少设置一台能容纳担架的电梯。

    中国电梯协会相关资料显示，相较于客梯，担架电梯大概是一种最为"特殊"的特种设备。首先，客梯桥厢太小，医用电梯则主要针对病床，需要配套较大的走道净空及转弯半径，往往是担架能进电梯但是进不了家门。其次，担架电梯设置运行主要是针对紧急情况的特殊设备，安全标准要求也比客梯更高。

    "根据《要点》，电梯环境要求和医用电梯相仿，包括电梯专用空调，是否有双安全系统，双向限速器，另外还有无障碍设施，语音提示，触摸按钮等。" 广船国际电梯负责人表示，"老人、病人经受不起折腾。电梯一旦出现事故，应急功能就显得犹为重要。"

    据悉，广船国际电梯的特种电梯产品体系覆盖家用、观光、医用、载货、杂物梯、餐梯、自动扶梯、人行道、船用电梯等。有别于国内电梯企业，广船国际电梯产品体系在设计上针对使用对象不同，而进行技术研发和制造，在近乎定制的担架电梯市场具有强大的行业影响力。

    据广船国际电梯提供的资料介绍，广船GSI 无齿轮电梯是针对住宅市场的需求特点，而开发研制的新一代永磁同步无齿轮乘客电梯。该类型电梯具有完善的安全保护措施，主CPU和副CPU互相监控，通过在紧急情况下可自动控制短接永磁同步电动机的三相绕组，电梯能以最短的时间制停，即使抱闸完全失效，轿厢也只能以≤0.12m/s的速度作缓慢升降运动。

    行业专家表示，2012年颁布的《住宅设计规范》规定十二层或以上的住宅必须配备"担架电梯"，今年再度提高标准到三层或三层以上。多数电梯企业只注意到设计尺寸，载重量等表面问题，但实际上是面对老龄化社会，政策对电梯企业提出了更人性化的技术要求。

    据世界电梯统计,在电梯事故中，因轿厢不通风或轿厢内的空气不足，导致乘梯人伤亡或突发心脏病的机率高达55%。尤其针对老年人而言，在电梯出现关人并等候救援的过程中，轿厢内有足够的通风是非常重要的安全要素。现行的GB75588-2003及GB/T21739中的通风孔的面积为轿厢面积的1%。

    "广船国际电梯的轿厢的通风面积4倍于现行标准。"广船负责人表示。"我们的Austand CH-3000 轿厢通风孔的面积，按澳大利亚标准设计为轿厢面积的4%,百叶式通风口设在门口轿壁侧,不仅增加了轿厢的美观度，更是在安全上为我们的客户提供了最大的安全保障。"

    另外，担架电梯在运送病人的过程中，运行与停靠都会产生一定的震感，而这对正在接受救援的病人产生很大的影响。广船国际电梯负责人表示，传统电梯多用弹簧来进行减震，会产生很大的不适感。广船国际电梯的轿厢架与转动部件之间，采用吸振性能很好的橡胶减震，既能吸收高频的振动又能避免本身弹性过大而造成的跳动。

    区别于担架电梯的新市场兴起，广船国际电梯在研发中已将人性化技术溶入其产品体系中。特别在医用担架电梯的技术领域上展现了其强势的竞争力。除了在国内多数省份的一二级医院分布广泛外，同时远销台湾和菲律宾，得到了国际医疗机构的认可。

    业内专家表示，担架电梯的政策导向为电梯行业带来了新一波淘汰机制，电梯技术应与人性化技术相结合。与硬性技术相比，使用者目前更为看重的还是电梯的人性化性能。只重视技术，而没有对技术进行人性化革新的电梯企业，必将遭到淘汰。

    广船负责人呼吁，"在保证安全运行、保证乘坐方便的前提下，还要考虑到它是一个重要的通道，这个通道应该是及时挽救生命的绿色通道，需要引起更多同行的重视。" 尚普咨询在《2012-2016年中国电梯行业预测及投资策略研究报告》中提到，电梯产品和人们的生活息息相关，特种电梯行业应以更多的人性化关怀，去进行产品创新和服务提升。作为民族品牌的广船国际电梯，无疑在人性化技术创新迈出了踏实的一步。

   投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/