其四，激活了经济社会发展的全新引擎。宁杭通，面面通。从太湖到西湖，宁杭高铁在为区域交通带来便利之余，对长三角乃至中国经济发展格局产生的深远影响值得期待。

    相对沪宁、沪杭线串起的苏南等“财富重镇”而言， 开通的宁杭线连接的句容、长兴等地，经济社会发展相对滞后，可谓“天堂中被遗忘的角落”。统计显示，2012年，江苏各县级市GDP排名中，沪宁线城市包揽前五，而在宁杭线城市中，居县级市GDP排名最前的宜兴仅位列江苏第六，宁杭线的溧水、句容也没能进入20强。宁杭高铁经过的浙江地级市湖州，2012年GDP总量1661．97亿元，只相当于沪宁线上排名第五的县级市水平。

    宁杭高铁时代来临，将改变这一现状，撬动长三角西部新的增长极。复旦大学社会科学基础部副教授邵晓莹认为，沪宁、沪杭线城市群齐头并进、宁杭线城市群停滞不前的“等腰三角形”格局将被沪宁、沪杭、宁杭线城市群三足鼎立的“等边金三角”格局取代。（韩召阳）

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