刘玉良：铁路现代物流转型能否俘获大众芳心？
时间：2015-05-18 09:39 来源：川北在线 责任编辑：
力争用3年左右时间，努力将铁路发展成为国内领先、世界一流、 市场竞争力的现代物流企业，在全国基本形成布局合理、便捷高效、服务优质、安全有序，并与其它交通运输方式有效衔接的铁路现代物流服务体系，为降低社会物流成本、促进经济社会持续健康发展提供可靠保障。（5月13日人民网）加快铁路现代物流转型发展，意义何在？
首先，党的十八大确定了全面建成小康社会的宏伟目标，这其中就对资源节约型、环境友好型的现代物流业提出了明确要求。如若铁路向现代物流转型发展成功，那么可以预见，其必将更好地发挥出自身绿色环保、高效节能、网络布局等优势，最大限度的降低社会物流成本，促进社会物流体系的优化，从而为全面建成小康社会提供可靠的物流服务保障。
其次，国家实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，要求交通先行，打造物流大通道。而铁路作为国家重要基础设施和区域经济社会发展的重要纽带，在落实国家战略中肩负着重大责任。如若铁路向现代物流转型发展成功，那么其必将更好地贯彻落实国家战略，为促进西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先作出更大的贡献。
最后，随着国家进入经济发展的新常态，整个物流市场也悄然发生着深刻变化。尤为鲜明的就是，“小、快、零”物流需求不断增长，资源类大宗货物运输需求回落。如此这般，铁路向现代物流转型发展，正是积极应对经济发展新常态，从而更好的适应市场、融入市场、扩大市场，提高经营质量和效益，实现可持续发展。
综上所述，笔者认为，铁路要成功向现代物流转型，就必须始终坚持以市场需求为导向，将传统货运拓展为物流全过程服务，把运输、仓储、配送等等业务有机结合起来，活用“安全便捷、低成本、全天候、绿色环保”四张“底牌”，从而转型成功，在社会物流体系中占据更加重要的地位。
可以说，“3年时间，国内领先、世界一流、 市场竞争力”，即霸气又威武，还不失睿智与精明。霸气与威武的背后，是铁路大刀阔斧、舒经活血的勇气，是全力以赴、背水一战的决心，是顺势而上、乘风破浪的信心。而睿智与精明的背后，则是适应时代、紧扣机遇的眼界，是准确定位、彰显特色的巧妙，是自我革新、自我创新的进取。
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