记者从铁路部门获悉，为进一步提高铁路货运服务质量，改善客户体验，2015年 5月18日起，中国铁路95306网开办货运“网上提赔”服务，客户可以通过互联网办理赔偿有关手续，包括在线提出赔偿要求、上传理赔相关资料、查询办赔状态、对服务质量进行评价等服务。（5月20日 中国经济网）继5月14日中国铁路95306网正式运行开展提供铁路货运电子商务服务，开办“我要发货”、运费查询、货物追踪等铁路货运服务业务后，中国铁路95306网又开办货运“网上提赔”服务，这宣告铁路货运为方便广大旅客货主办理相关业务从“最先一公里”快速起步到“最后一公里”落地生根了！

 

　　无论是从“最先一公里”快速起步95306网站开办“我要发货”，还是“最后一公里”落地生根开办货运“网上提赔”服务，行百里者半九十，不仅要“快速起步”，还要“落地生根”，做到既“善始”，又“善终”。

 

　　优秀的马拉松运动员，他的竞技能力不是表现在最先一公里而是表现在跑好最后一公里上，跑不好最后一公里，再优秀的运动员也是事倍功半，甚至是前功尽弃。中国铁路95306网开办货运也一样，如果最终客户铁路货运理赔的问题得不到有效解决，前面所做的工作再多，客户也不会满意。

 

　　“最后一公里”落地生根开办货运“网上提赔”服务，提高的是铁路部门的工作服务水平，表现出来的是方便客户的一项举措，密切的是与客之间的鱼水关系，在“铁老大实行企业化运行以后，在外部压力下，民间资本可以更多参与，将迫使铁路公司加强管理，增加铁路内部竞争力，降低铁路运行成本”的大背景下，加快推动铁路货运发展，提供更多接地气的货运产品产皮和服务，使其成为推动中国铁路发展的新动力已成为摆在中国铁路经营者面前的新课题。（吴滢）