最后剩下的一个，听起来最不靠谱。“叫出租车司机装一个软件，手机按两下，车来接你？朋友都劝脑子不要发热。理由很多，比如，很难想象司机会先进到日常工作中习惯使用移动互联网。而且，诚信是个大问题，乘客约了车以后先从路边打车走掉怎么办，司机也极有可能为了一个机场的单子爽约不干。”

虽然耳边有着太多的劝告，但程维还是决定放手一试。“当年淘宝做起来的时候，也没有相应诚信体系，没有支付系统，依然能做大。我们觉得这些都不是问题。”

出租车公司的不解

北京当时189家出租车公司，他们跑了一百家。大家都问：有没有政府的红头文件？

打定主意要做打车软件后，明摆着的问题是，司机在哪？

出租车公司不愿意与小桔科技合作，前两个月没有签下来一家公司。程维说，北京当时189家出租车公司，他们跑了一百家。大家都问：有没有政府的红头文件？市场化打车软件怎么可以来做调度的事情？

程维记得第一家签下来的是昌平一家叫银山出租的小公司，有百八十辆出租车，老板很开明。2012年9月9日，嘀嘀打车正式上线，后台亮起了16个小光点，就是说，有16位出租车司机将信将疑地打开了软件。

下一步，乘客呢？抱着怀疑心态试用嘀嘀打车的司机发现，这软件没招揽来什么生意，还费电、空跑流量。有的司机师傅亲自找来小桔科技甩脸子，手机摔在桌上，大骂“骗子！”

程维一面忙于安抚司机，一面也是心急如焚。大冬天十月、十一月，他们披着军大衣跑到火车站司机聚集点，趁着司机排队等客以及上厕所的时间，塞上一份传单简单介绍两句。

那一冬过去，15000位司机装上了嘀嘀打车。

2012年11月3日，北京下了第一场雪，程维在后台激动地发现，嘀嘀打车呼叫人数突然过千。当天，许多首次使用的人到微博上分享了自己的经历，“打车神器”开始在白领人群中慢慢流传开。

打车APP下载量集体超10万

打车软件的爆发速度令人惊叹。嘀嘀打车、摇摇招车、易打车、打车小秘、快的打车客户端4月份的下载量均已超过10万。

“10万注册司机，15个城市，我们已经是全国最大的调度平台，每天服务于四五万个用户。北京的叫车成功率高达80%-90%。”程维快速地把这些数字一股脑吐出。

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