高德导航则更多的是满足手机厂商定制化的需求，由手机厂商向高德付费获得收入。2008年，应广大智能手机厂商的需求，高德导航应运而生。2009年，高德又推出中国首款基于苹果应用的导航软件高德导航，并在苹果iTunes Store畅销应用软件中一直高居榜首。2011年5月17日，为满足广大安卓用户对手机导航的需求，高德推出Android公众版高德导航，下载后，用户可享用一个月的免费试用服务。

目前，公司两大APP高德导航、高德地图均已免费。这也是高德由传统软件公司彻底转型移动互联网之举。

高德对于公司自身的定位是：一家数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。车载导航起家的传统软件公司选择积极向移动互联网转型，是受到了当今移动浪潮的席卷，也是看到了其中的机遇。

在8月份的发布会上，成从武曾表示，免费是移动互联网的大势所趋，高德公司免费之后在这一块的投入会加大。“只有受到用户的广泛的欢迎，我们才能赢得市场和未来，才能让高德具有长远的战略价值。”他说。

成从武向本报记者介绍，在宣布免费20多天后，高德推出更新的版本。其中许多准备收费的功能都免费了。比如，人工导航，这项功能可以使用户在移动状态当中免于输入，直接人工呼叫进行实时导航。作为增值服务需要几十块钱一个月，现在也完全免费。

此外，免费以后更加直接地针对用户，更注重用户体验，在使用流程交互上也做了很多改进。

变革阵痛

此前，奇虎360CEO周鸿祎曾成为致使高德下定决心走免费道路的外部推动力，作为高德公司的独立董事，周鸿祎在进入高德董事会的第一天开始，他的发言就是关于全免费的话题。在高德免费发布会当天，周鸿祎还发来了祝贺的视频。

在真正免费之后，周鸿祎也进一步提出建议。他提醒成从武应当把产品体验、运营当作首要任务提升。

“过去针对厂商定制的东西多了，很多不人性化的东西，不是由我们做主。现在是满足用户需求，怎么方便怎么来弄。”成从武表示。“这就是2C和2B的区别。”

过去高德导航有些功能埋得比较深，按钮放的位置不明显，用户在使用过程中不流畅。但厂商要求按这个样子，没办法。现在产品完全成为自己说了算的，改动起来更容易。

高德在过去几年中进行了自我嬗变和革命。“做一单，一份收入”的传统想法，需要转化为移动互联网的思维。

成从武说，以前产品人员过多听厂商定制化要求，产品设计过程当中，形成不人性化，不用为用户着想惯性。跟厂商关系一断掉，被逼迫着考虑用户、考虑产品。

基础数据部门人员接受的挑战更大，由于过去满足汽车厂商的需求，更新频率不高，一般半年、一年才更新一次。但现在遇见重大项目，新迭代速度要求达到月、天、小时，甚至实时动态满足要求。

“经过三年自我革命，阵痛已经算过去了。”成从武说。

地图入口之争

转换为移动互联网思维的重要一步是：接受免费。高德导航取消收费后，高德将失去一部分重要的收入来源，盈利会受其影响，也有可能进一步拖累公司股价。

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