“十二五”成都GDP成绩单

　　“十二五”的第一年，2011年，成都实现地区生产总值6854.6亿元;

　　2012年，GDP的数据达到8138.9亿元，跃居副省级城市第三;

　　2013年，成都实现地区生产总值9108.9亿元;

　　2014年，GDP真正突破万亿元。当年成都实现地区生产总值10056.6亿元。

　　今年前三季度，成都实现地区生产总值7816.26亿元，增长8%，高于全国1.1个百分点、与全省持平，经济运行总体平稳，主要指标完成情况符合年初预期。

　　2015年即将走向尾声，成都的“十二五”也收官在即。过去的五年，成都一步一个脚印扎实迈进，这座城市的每一步发展，都给市民带来了真切的实惠。

　　“人有普保、劳有应获、学有良教、病有适医、老有颐养、住有安居”，这24字是成都“十二五”许下的承诺，也是成都长期以来各项社会建设和发展的遵循。

　　蓝天比以往更多了，出行更便捷了，家门口的幼儿园更多了，每一项民生措施的推进，都让成都人的生活发生着实在的变化，成都人的幸福也牢牢抓在了自己的手里。

　　交通先行

　　中心城区快速路达222公里

　　地铁开到家门口

　　“4号线通了以后，每天早上可以多睡20分钟觉，下班后有了在家做晚饭的时间。”元旦起，备受关注的成都地铁4号线一期工程，即将正式开通运行。这对于成都“十二五”交通而言，画上了一个圆满的句号。而对于家住光华大道，每天在市中心上班的李旭光来说，他的实惠来自于可以和家人从容地共进晚餐了。住在武侯立交诺丁山小区的胡高远，则关注着家门口的跨三环路快速出城通道的进展。“真是想啥子有啥子，这条快速通道修好，到内双楠也就分分钟的事情。”

　　“十二五”期间，成都市快速推进城市道路建设。自“交通先行”战略实施以来，中心城区已实施完成三环路武侯、草金立交等14座节点立交改造，建成“两快两射”“三纵一横(天府新区内)”等快速路工程，至此，中心城区已有快速路达222公里，缓堵保畅作用明显。

　　2013年5月底，二环路“双快”工程通车，这是成都市实施“交通先行”战略后首个启动的大型道路建设项目。作为全国首个快速路和快速公交系统“双快合一”的城市道路，全长28.3公里的高架桥将快速路、快速公交“合二为一”，为交通减压助力。新二环快速路建成通车以来，每天客流量高达32万人次。

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