通往天府国际机场的轨道交通18号线地铁又有了新动向。10月23日，华西都市报记者从成都市建委官网获悉，为拓宽政府融资渠道，吸引社会资本进入基础设施领域，成都市人民政府决定采取PPP模式对成都轨道交通18号线进行投资、设计、建设、运营管理、运营维护以及授权范围内的非客运服务业务经营，并授权成都市建委通过公开招标方式选择社会资本。

　　 记者从该公告中了解到，本项目预估初始投资总额约为人民币347亿元，工程范围主线为火车南站～天府国际机场站，线路长约67.93km，设12座车站。

　　 时速最快半小时跑拢机场

　　 根据8月30日成都地铁官网公布的《成都市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第一次公告》，成都市轨道交通18号线起自成都南站，止于成都天府国际机场，分两期建设，设计 运行速度140km/h，采用地铁A型车。成都市地铁公司相关负责人透露，这条轨道交通专线通车后，从成都市区到位于简阳的天府国际机场，最快约半个小时即可到达。

　　 2020年完工一期增加到8个站点

　　 日前，成都市民政局发布了 的地铁命名方案，对地铁18号线一期，10号线一期等的16处站点站名进行了调整。

　　 其中，18号线一期从火车南站延伸至天府新站，共设8个站，有6个站可与1号线换乘，如火车南站、孵化园站等。该线其中一期末站天府新站止于天府新区合江。

　　 在此次更名调整中，18号线一期增加了一个站为“锦城广场站”，该站位于孵化园站和世纪城站两个站点之间，使得这条线由原7个站点增加到8个站，原牧华路站更名为海昌路站。这8个站分别是火车南站，孵化园站，锦城广场站，世纪城站，海昌路站，福州路站，兴隆站和天府新站。

　　 未来，18号线将与新机场同步开通。而据此前公布的建设方案显示，地铁18号线一期工程计划于2020年1月完工。（记者杨晨）

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