吴思举口中的“细化标准”是指县养路段制定的国省干环线日常养护“六顺”标准：

    路面顺畅、路沟顺通、路肩顺美、路基顺实、路标顺眼、路貌顺心。“按照‘六顺’的标准，县养路段细化站、班及养护工人日常养护范围，量化到分值，健全机制，跟踪考核，考核结果与绩效工资、年终县上目标奖额分配挂钩，奖勤罚懒，增强站、班及养护工人养护责任心及工作积极性。”平昌县养路段段长吴锡文介绍，县内国省干环线公路的养护实行每月养护工作“一表清”，明确五定（定人、定责、定时、定目标、定考核），按照“月初安排、月中督察、月底过关”三部曲，人人“过堂”、事事“验靶”。

    4月2日，在G542平（昌）涵（水）段，一辆从渠县拉沙到平昌县城的载重车严重超载，一名正在涵水镇花桥村段公路进行养护作业的工人看见后，立马掏出手机，“咔嚓”拍下，并将照片传给县路政大队监管平台，告知具体位置，路政大队立即出动，拦截下那辆车，就近卸载了超载的沙。县养路段与县路政大队合作建立起了“信息共享，路权共护”的协查机制，专门解决国省干环公路超限超载行为。

    在各片区养护站、班中选拔守纪律、素质高、作风硬的职工，培训上岗兼任路政协管员，在养护作业中发现车辆超限超载、路产侵权等行动，第一时间拍照通报路政巡查人员，现场予以处置，公路治超由路政大队“单打独斗”变为两部门“携手发力”。“联动管控，既节省了路政大队治超的人力物力，增强了治超效果，同时也减轻了养护职工打扫飞沙滚石的负担，更好地打造了公路养护形象，一石数鸟，事半而功倍。”吴锡文说。