原标题：　中秋赏月，还好我有2020款科赛

　　每次放完长假回来的第一天都无心上班,不知道大家是否一样?有没有趁着中秋节的三天小长假出去玩呢?我上周才提回来了我的2020款科赛,正好趁着这次中秋节带着父母、老婆、孩子一起去附近的山上赏月,顺便试试这款长安欧尚汽车重磅推出的座驾到底性能如何,也好给各位想入手的朋友一个参考。

　　空间大,全家出游不在话下

　　以前因为车子空间下、座位少,所以父母不得不留在家里,想想也觉得挺可怜的,这次2020款科赛一提回来,家里面四位老人都特别开心,中秋节也可以一家人团团圆圆的了。虽然只有两天时间,但大家都早早的开始准备自己要带的东西,除了一张可折叠的轮椅,还带了两个行李箱,还好2020款科赛的后备箱空间够大,不然我还真怕带不走!

　　在行车途中我比较担心老人坐的时间长了,会不会感觉不舒服,结果事实证明是我多虑了,这2020款科赛车身尺寸为4830*1868*1775,mm,轴距为2800mm,老人坐得舒舒服服的,丝毫不用担心空间拥挤,会带来腰酸腿痛的情况。总之,得益于2020款科赛的超大空间,这一路我父母都乘坐得十分惬意,没有想象中的难受。

　　动力强,过山路如履平地

　　秋天雨水较多,我们出发前山上才下了一场大雨,山路坑坑洼洼的,不是特别好走。这时候就要依靠2020款科赛的强劲动力了,蓝鲸1.5T发动机与爱信6AT的组合轻轻松松的就越过了那些坑洼路段,在车内也不会有很强的颠簸感,就连我太太这种容易晕车的人也没有太大的感觉。动力强劲的同时,2020款科赛还特别省油,高效燃烧系统能够使92号普通油燃烧更充分, 利用其价值,降低油耗。此次出行基本没用多少油,相信以后上下班用车的油耗会更加少的。

　　安全稳,家人乘坐更安心

　　我购买这辆车的用途除了平时上下班,便是载着家人出行,所以安全方面也比较看重。之前听闻18款科赛妙这个车型曾在C-NCAP中获得五星级车的认证,我从网上了解这都得益于其1500Mpa超高强钢,而我的2020款科赛在车身用材上也沿袭了这种具有优异的成形性、超高屈服强度和抗拉强度的材料。因此,在被动安全方面,我是丝毫不用担心的,我要担心的,就是我妻子这个“马路杀手”的行车安全。

　　当初选择2020款科赛,其周全的主动安全配置占了很大一部分原因,车身稳定控制、ACC自适应巡航系统、360°全景影像与前后6个驻车雷达等安全配置能够为新手司机保驾护航,降低意外情况发生的可能。这次回程我妻子就开了一小段路,完全没有平时开车的紧张与手足无措,相信她再和2020款科赛磨合一段时间,一定能够更加熟练。

　　总的来说,这次赏月之行还是很完美的。到了晚上,气温有些下降,怕父母着凉,我便安排他们在车内赏月,你别说,这全景天窗的用途在这里就显现出来了,方便得很!最近听说长安欧尚汽车为了回馈消费者,还举办了“科赛1+1,有你才完美”活动,老用户介绍新用户买车还能有油卡、车保宝优惠、旅游基金等福利,新用户购车也能享受相应的优惠政策,实在是很划算,如果有要购车的朋友们可要抓紧了,这羊毛不薅白不薅啊!

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