原标题：固特异轮胎静音表现出色，再获性能大奖

　　在汽车行驶过程中,只有轮胎与地面接触。因此,汽车的性能发挥在很大程度上依赖于轮胎,而表现优越的轮胎也能大大地提升汽车的操控性和舒适性。正因轮胎的这一重要性,固特异轮胎为抢先占领电动车轮胎市场,在电动车市场崛起的潮流中审时度势,推出了专为电动车设计的轮胎产品——e锐乘,并在面世不久后便斩获了两项大奖——“ 电动车轮胎性能大奖”&“ 静音性能大奖”。那么,固特异e锐乘究竟有什么样的出色表现呢?接下来带大家一起来看一下。

　　固特异轮胎独创花纹设计,带来强抓地力

　　固特异e锐乘一大亮点,即是采用了电路板胎纹设计。该独创花纹可以使轮胎即时响应操控变化,干湿路面皆能敏锐起停,有效防止水滑。胎面加宽的中央肋条设计,则使其接触面积更大,更好地应对电动车强大的扭矩输出,强抓地力可以实现瞬间响应,使湿地刹车更敏捷。

　　固特异轮胎升级降噪材料,打造静谧空间

　　针对电动车在静音方面的苛刻要求,固特异e锐乘升级了隔音层材料,严密包裹轮胎内部,通过全面覆盖降噪减震层,吸收粗糙路面上的振动和噪音。

　　细小的刀槽花纹则能降低空气挤压所产生的噪音,封闭式横向沟槽设计也使得轮胎接触地面更为平顺,从源头降噪。

　　实际测试中,e锐乘在60km/h时速下,车内噪音仅为59db,距离本次测试中第一的米其林PS5相差不大;60km/h时速下,车外噪音表现则录得四款轮胎中 的81.23db,且测试成绩明显优于其他轮胎,可见其静音性是由外至内的。

　　固特异轮胎带来出色操控性能,带你感受驾驶乐趣

　　此外,e锐乘还取得132.56米的20-0km/h自由滑行最长距离,滚动阻力出奇的小。同时在18m间隔绕桩测试及100-0km/h刹车测试中的成绩处于中等偏上水平,说明制动及操控性能不俗。

　　可以说,固特异e锐乘轮胎是一款兼具舒适性和操控性的轮胎,能带来非凡的驾乘体验。一方面是因为这款固特异轮胎的静音表现好,驾驶起来安静又舒适,令驾乘舒适度有较大幅度的提升。另一方面是因为这款固特异轮胎的操控性强,能够与电动汽车打出配合,较大程度将电动汽车优异的初始加速性能发挥出来,并且在保证安全性的同时给予驾驶者操控空间,让其体验到驾驶的乐趣。

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