短交通在人们的日常生活中扮演着关键角色,它不仅是简单的移动工具,更需要灵活响应人们的移动需求,将各种服务直接送达用户身边,成为连接人与服务的桥梁。为了实现这一目标,行业需要以全新的视角来理解“移动”这一概念,即“跳出盒子”——打破习以为常的假设,利用智慧移动技术,打造全新的移动生态系统。虽然某些假设已深入人心,改变起来颇有难度,但九号公司已经成功实现这一跨越。

　　定义移动,首先回归用户“价值原点”

　　“九号公司是一个智慧移动能力公司,我们理解的智慧移动能力分了两个部分,一个是智慧的移动人,一个是智慧的移动物。”九号公司创始人兼董事长高禄峰表示。

　　简化人和物的移动,让生活更加便捷和有趣——作为九号公司的使命,同样暗含当前移动出行领域的底层逻辑,即从交通工具向智慧移动的转变。

　　用户数据可以看出,这是一种正确的打法。截至目前,九号公司全球累计入网用户超过 1600 万户,累计入网车辆超 650 万辆,累计骑行里程超 176亿公里,车辆累计启动次数超66亿次……而他们还有更大的目标:要让创新短交通和机器人产品服务全球10亿人。

　　“服务全球10亿人”并非夸下海口,而是九号公司基于市场洞察所透露的底气。

　　公司财报显示,2023年九号公司实现营业收入102.2亿元,其中境外营收占比近半,达47.05%,同期,公司实现归母净利润5.98亿元,同比增长32.5%,全球市场成为公司重要的业绩增长推动力。

　　回归用户的价值原点,成为九号公司全球化过程中“公开的秘密”。高禄峰坦言:“在产品设计与营销策略制定的过程中,我们从来不是简单的把货物卖到出口贸易商的形式,而是充分考虑全球不同国家甚至不同城市的用户需求和市场独特性,结合当地文化和市场特点,跟当地的供应商、零售企业对接。”

　　为满足全球各地不同的用户需求,九号公司的多个系列滑板车均有美版、德版等不同版本;公司首款家用服务机器人——Navimow 智能割草机器人截止目前也已登陆全球30个国家,累计用户激活量超3万台。

　　打通底层,让边缘机会“生长”到中心

　　当智能移动出行领域与用户价值高度绑定时,可以发现,安全性往往是最根本的考量。为此,九号公司提出了“真智能”,其中,安全就是“真智能”的第一要素。

　　“举个例子,在生活中我们看到人们在路况不好或紧急刹车时,因为车轮打滑而导致车子失控、摔车、侧翻等危险情况,而公司自研的线性ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力控制系统等,能够帮助防抱死,防打滑,这就是真正的价值。”高禄峰称。

　　对于产品,九号公司有着近乎“挑剔”的追求。“在电动两轮车行业通用的玩法里,生产一款新产品,仅需3-5个月的时间。但我们第一款E系列电摩产品,从立项研发到推向市场,花了足足三年。”高禄峰说:“这个过程里面我们反复打磨,把性能做到 。”

　　这一点,在公司的研发投入中可见一斑。2023 年公司研发占比达6%至6.16亿元,研发人员占比近40%,全球范围内获得的知识产权4696项,其中不乏电动两轮车智能系统、基于视觉 Tag 编码的建图和定位系统、全新 RTK 和视觉辅助组合定位系统等多项国际领先或等同的核心技术。

　　在高禄峰看来,创新是公司安身立命的根本。“不是在原有跑道上跟别人‘飙’原有的竞争方法,而是通过创新的方法,让行业里边缘的机会‘生长’到中心。”

　　从边缘打到中心的方法论,形成了九号公司独特的竞争优势。“我们通过中台的方式,把智慧技术、移动技术、在线化+数据化能力三大类核心底层技术加以整合,快速赋能到更多新的业务上去。”

　　在底层技术整合的基础上,九号公司“生长”出了电动两轮车、电动平衡车、电动滑板车、全地形车、服务机器人、E-Bike……

　　聚焦长期,产品自身就是竞争壁垒

　　“我们是有机器人梦想的公司,是一家严格以市场为导向和场景成熟为引导的理性决策公司”高禄峰坦率地说,这也成就了九号公司每次都能抓住有利的时机。

　　“在服务机器人市场,我们发现它的商业模型很好,但周期相对长。因此我们采取长期投入、战略投入的方式,同时有序地促进市场增长,引导场景成熟。”高禄峰分享了他对于长期主义的见解——在不成熟之前,或许事倍功半;而成熟之后,就能顺势而为。

　　事实上,商业化落地不限于技术、品牌、产品质量和销售渠道等壁垒,还在于产品能否在有效控制成本前提下,以合适价格保持性能及稳定性的竞争优势。

　　在九号公司不同产品品类里,贯穿其中的核心之一就是优质。

　　何以做到“优”?高禄峰介绍道,在九号公司内部,有这样一套评判体系:“当我们所做的产品推出去。第一,我们觉得脸上有光吗?这是一个起码的要求;第二,我们的家人买这款产品,放不放心,这是很重要的考核口径。”

　　何以做到“质”?以九号电动机械师MMAX系列为例,从零部件采购到整车交付,要经过100多道工序才能交付到用户手中。在产品正式投产前的研发阶段,九号公司检测中心对车架、电机、控制器、仪表等关键部件做极端条件下的性能和可靠性测试,确保每个部件质量无问题,才能正式进入生产阶段。

　　支持这样复杂工序的背后,是九号公司所配备的面积超30万平方米的厂区——每36秒生产一辆智能电动两轮车、每40秒生产一台电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机……速度之快似乎超出人们的想象,而又每天在工厂中真实地上演。

　　通过聚焦人与物的智慧移动,九号公司成功实现从闯入者到定义者的跨越。在创始人兼董事长高禄峰的带领下,九号公司打破了传统假设的束缚,通过智慧移动技术的应用,为消费者带来更便捷、更智能的移动解决方案。这种“跳出盒子”的创新思维,不仅改变了人们对短途代步工具的传统认知,也为智慧移动领域的发展开辟了新的道路。

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