河南济源7公里6个“收费站” 谁要为这个买单负责。公路设收费站竟然七公里六个,实在是令人费解,政部门你的职责是什么,难道这也是地方保护。收费站点老板称每年要向当地公路局交钱,但公路局负责人在被问及此事时矢口否认,更认为设收费站一事不归他们管。

　　虽没见车辆来降温，但外地车辆“降温费”照收不误。

　　济阳公路河南济源段，不足7公里的路段设有6个收费站点，每个站点都有专人把守向外地大货车挥手收费，大货车行驶至这些站点时，都会减速慢行扔下两元钱，否则很难通过。对此，近日记者前往济源市济阳公路暗访，而当地公路局表示收费与其无关。

　　“降温池”强行拦车收费

　　近日，有大货车司机反映，济阳公路济源段有6个收费站点，除了济源当地车牌豫U货车外，每到一个站点，每辆货车司机必须交两元钱才能通过，说是轮胎降温费，实际这些车辆几乎没有一辆进行降温的。这种现象已经存在多年，每年能收取上百万元，过往货车司机怨声载道。

　　25日上午9时左右，记者驾车在济源市济阳公路跟随一辆晋E的大货车暗访。该车由北向南行驶到每个降温池时，都被降温池的人员站在路中间强行拦下，该车司机见状随即扔下两元钱继续前行，但并没有进入降温池进行降温。

　　记者的车辆里程表显示，沿途6个降温池收费点，全程不足7公里，有的降温池之间距离不足一公里。6个收费点几乎都在公路中间放有反光锥筒或破旧的板凳等障碍物。

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