西门子首次展示新型高铁列车 希望凭借这款产品抗衡中国中车(2)
时间：2018-06-15 17:08 来源：观察者网 责任编辑：凌君
自今年4月以来，西门子一直在测试“Velaro Novo”的各个部件，目前一辆全新的测试车正在德国进行试运行。9月18日，柏林还将举办新12届“德国轨道交通技术展”，这也是全球最具规模和影响力的轨道交通专业展览会。届时，这款本土新产品必将成为重头戏。
西门子预计，“Velaro Novo”车将于2023年正式投产运行，加入ICE（Inter City Express，即德国城际特快）大家庭。
“Velaro Novo”正在德国进行试运行 图源：德国“Railcolor”新闻网
西门子主要瞄准的是英国、北美、南美和亚洲市场，尤其是美国、巴西、马来西亚、新加坡等国的大额订单。而他们面临的最大对手，莫过于世界头号铁路集团、已在去年获得欧洲市场“通行证”TSI认证的中国中车。西门子表示，“Velaro Novo”就是为海外业务而生，因为它可以适应很多不同的路轨系统。
另一方面，已经与西门子签署交通业务合并协议的法国公司阿尔斯通也铆足了劲。他们正在大力研发新型高速列车，预计在2020年前正式投产。也就是说，西门子—阿尔斯通将联手推出两款车型与中国中车抗衡。我们可以预见，双方未来的竞争将更加激烈。
曾向中国“漫天要价”，与成为铁路第六次大提速的技术合作方失之交臂
看到如今西门子几乎无法独力抗衡中车的场景，不知他们可还记得，自己昔年曾向没有技术的中国“漫天要价”。
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