祖孙殒命渣土车底 肇事车车斗钢板明显有加厚
时间：2019-03-21 19:13 来源：海峡网 责任编辑：凌君
原标题：祖孙殒命渣土车底 肇事车车斗钢板明显有加厚
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放学路上 祖孙殒命渣土车底
肇事车已被警方暂扣
肇事车车斗钢板明显有加厚
海峡网3月21日讯 （海都记者张志宏林养东/文马俊杰/图）放学回家路上，祖孙俩骑乘的电动车，与一辆渣土车相撞，男孩当场身亡，奶奶被送到医院后也不治身亡。3月18日下午，这起悲剧发生在长乐区鹤上镇鲤鱼山工业区附近。
记者昨日走访发现，事发路段仅两个车道，未设非机动车道，且多坑洼。沿街居民抱怨，该处渣土车出没频繁，车速又快，十分危险。记者辗转找到肇事渣土车，发现车斗的横梁、钢板明显加厚，有超载嫌疑。
10岁男孩当场身亡 奶奶抢救无效
事故发生在鹤梅线鲤鱼山工业区路段，周边有不少企业，还有多个工地，早晚高峰期，车流量和人流量都不小。18日下午5点左右，家住鹤上镇的一名奶奶骑着电动车，去接孙子放学。
“行经该路段时，不知怎么回事，直接与一辆渣土车迎面撞上。”知情人说，当时渣土车速度比较快，男孩约10岁，遭车轮碾轧，当场身亡，而奶奶身受重伤。随后，交警、消防、120救护车赶到现场，医护人员立即抢救尚有气息的奶奶。昨日，记者多方了解到，这名50多岁的奶奶最终因抢救无效死亡。
当地居民说，事发时正值车流、人流高峰期，电动车可能没有靠边行驶，但渣土车速度快，当时刹不住车，也是事故发生的原因之一。“附近有石子场，每天都有大量运石子的渣土车进出。”居民郑先生说，这条路并不宽敞，无论白天黑夜，渣土车“横行霸道”，十分危险。
路窄多坑洼，渣土车暂“停运”
昨日上午，记者来到长乐鹤梅线，该处为双向两车道，未设非机动车道，没有红绿灯。记者体验发现，这条路每隔一小段就有坑洼，或者路面开裂成龟壳状，一路颠簸难行。在事发处，仍能明显看到地上的痕迹，旁边人行道上还有死者的衣服、鞋子，血迹斑斑。
记者在现场观察了近半小时，发现并没有渣土车出没，不过路边停了几辆警车。“道路如此坑洼难行，多半也是重型车辆造成的。”沿街的饭店老板林女士说，事故发生后，渣土车暂时“停运”了，这两天清净了许多，但不知能保持多久。
经多方打听，记者在离事故现场3公里处找到了一处大型采石场，发现门口停着大量渣土车，采石场内在正常作业。记者观察了一会，发现没有渣土车进出运输石子。
部分渣土车为了超载加厚钢板
随后，记者辗转多处，找到了被暂扣的肇事渣土车，车身信息显示，这是“福建广运渣土运输有限公司”的车，总质量31吨，限载15.37吨。透过缝隙，记者看到车斗内装载的都是石子。而肇事渣土车司机已被警方控制。
去年，海都记者明察暗访一个月，揭开超重渣土车通过换“薄皮车厢”报牌的黑幕：部分渣土车为了超载，需要加厚车斗横梁、钢板，但如此一来，车辆超重，没法报牌。于是，就有渣土车4S店“掉包”原有的超标车厢，换上轻很多的“薄皮车厢”，蒙混报牌后，再换回原本的超重车厢上路。
记者此前暗访发现，能通过报牌的渣土车车厢钢板，底板和前后挡板厚度约0.3厘米。而记者眼前的这辆肇事车，车斗底部的钢板厚度约1厘米，前后挡板的钢板厚度为0.8厘米，侧面钢板厚度也有0.5——0.6厘米。也就是说，这辆渣土车加厚了横梁和钢板，有超载嫌疑。
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