12月22日，上海11号线出现故障引发众多关注。据上海地铁官方微博，是由于外部塔吊施工侵入线路，造成11号线线路设施和列车受损。
22日晚，上海地铁更新运营公告，称11号线受损区段预计于当天21时左右恢复开通运营。
针对此次受11号线故障影响的乘客，上海地铁也开具了致歉信，致歉信上盖的章为上海市轨道交通运营管理中心“致歉信专用”章。
除了上海地铁外，重庆地铁也曾于2021年使用“致歉信专用”章。在2021年9月，重庆轨道集团相关工作人员还就此回应媒体称，该致歉信专用章合法合规，是在向相关部门报备后专门制作的。16日此类突发事件发生后，为了更真诚地表达对乘客的一种歉意，使用“致歉信专用”章，体现对乘客的充分尊重。该工作人员表示，为避免误会，以后致歉信都将用有编号的章。潇湘晨报注意到，重庆地铁近期的致歉信所用公章均为“重庆市轨道交通（集团）有限公司运营管理中心”。
对于“致歉信专用”章的使用，知名刑事辩护律师、河南泽槿律师事务所主任付建认为，专用章在突发运营故障等情况时，能简化内部审批流程，让致歉信更迅速地发布，及时向乘客表达歉意与说明情况，体现对乘客的尊重。
乘客与地铁运营方形成运输合同关系。当出现运营故障等违约情形时，出具致歉信是运营方履行告知和安抚义务的方式，专用章的使用明确了运营方的主体身份和责任承担，在法律上具有一定的意义。
专用章可以作为地铁运营方对乘客表示歉意的一种证明，具有一定的证据效力。如果乘客因地铁晚点等情况遭受了实际损失，需要向地铁运营方主张权利时，致歉信可以作为相关事实的证据材料之一。
但是其效力也存在局限，因其为内部章，与公章等具有明确对外法律效力的印章相比，其法律效力相对有限，在一些涉及重大责任认定、赔偿等法律事务中，不能仅凭此章确定地铁公司的最终法律责任。
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