事态进展

　　28日下午16时40分，康王南路与杉木栏路交接处临街商铺发生塌陷(详见本报昨日相关报道)。事件虽未造成人员伤亡，但周边街坊和商铺仍感忧心。昨日，广东省地质灾害防治专家、地质土木工程有关专家表示，广州地质条件比较复杂，属于冲积平原。除康王南路一带的滩涂地质结构、旧房不稳定等客观因素外，不排除因地铁施工导致地陷。目前，具体情况还在进一步调查中。

　　记者了解到，本次发生塌陷的地铁文化公园站以及所属的地铁6号线二期沿线，属于《广州市2011年度地质灾害防治方案》中提及的57处地质灾害重点防治区之列。昨日，记者走访地铁六号线沿线施工现场周围发现，存在不同的安全隐患。

　　地陷探因

　　地质问题还是施工所致？

　　到底是地铁施工问题，还是本身地质的问题，抑或两者兼而有之？针对本次地陷原因，不同专家各有说法。

　　对西关建筑颇有研究的专家崔志民估计，导致本次地陷的原因，“九成是地铁施工问题。”他表示，西关老城区一带以前都是河滩，“从地陷附近的街名便可知晓，沙基东、冼基东、沙面等名称，说明地块都是与水有关。”如今地下都是一些滩涂堆积结构，整个地质并不算稳定，以致当时建造西关大屋时，也要多打几根木桩加以固定。一旦受到外力侵扰，便很容易发生地陷。

　　广东省地质灾害防治专家詹松认为，康王南路本次塌陷首先是地质原因。“广州地质比较复杂，为冲积平原。古河道在淤泥夹沙的地层中容易引发水土流失，进而导致地面塌陷。老城区一带属于滩涂结构，在古代的地质就好比现在的南沙十八涌。其次是地面上的危房，二层以上的旧房往往具有上百年的历史，遇大雨都会倒塌，加之地下施工引起水位下降，伴随的便是下陷。”

　　事源追溯

　　康王路非首次地陷

　　事实上，康王路也并非首次塌陷。

　　2004年11月22日，紧接康王南路的康王中路、位于新光城市广场家乐福超市西北侧的北行路段车行道上，一处近80平方米左右的路面突然塌陷。昨日下午，记者回访此处，不过沿路的多数店铺老板并不知情，“那么久的事情了，谁会知道！”一销售人员如是说。据了解，当时地陷是由于新光城市广场地下人行通道在该路段施工引起。

　　对此，广东省地质灾害防治专家、国家地质土木工程师詹松认为，9年前的地陷事发地与康王南路的地质结构相似，同属滩涂结构。他建议，针对同类型的施工工地，应该立刻停止施工，组织专家分析原因并制定处理方案。

　　街坊吐槽

　　地下常传出爆破声

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