3月1日，四川省第一艘LNG燃料动力船舶在南充改造成功。

　　LNG动力燃料是用液化天然气替代燃油作为船舶燃料，最大限度降低对传统燃油的使用。此次改造的“川嘉陵采0031”，LNG燃料替换率 达到70%，实际测试中1.15标方LNG热值与1kg柴油相当，按目前的油气价格，理论上 可以节约燃料成本25%。以每小时耗油27升，每天工作12小时计算，该船一年可节约成本约18万，经济效益相当突出。

　　除了经济性，更为重要的是其环保价值。LNG替代燃油作为船舶燃料，大幅度降低了尾气排放量，氮氧化合物减少85-90%、二氧化碳减少15-20%、硫氧化物减少90%以上，苯、铅、粉尘等减少100%，船舶污油大幅减少，机器噪音明显降低。同时，天然气相比柴油更加清洁，能够延长柴油机的使用寿命。

　　我国LNG燃料动力船舶研究始于2010年，目前国内最早投运的LNG动力船舶“武拖轮302”“长讯3”总体运行平稳，技术安全可靠，取得了良好的经济和社会效应。南充市作为全省 试点市，于2014年启动LNG动力船舶改造试点工作，由南充市航务局和四川能投天然气公司合作，成功改造了全省第一艘LNG动力船舶，技术相对更成熟、经济性更高、安全性更好，将为全省大面积推广LNG动力船舶提供宝贵经验和技术支撑。

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