与同级车型相比，科帕奇真的算是个“大块头”。4,673x1,868x1,756mm的车身尺寸，优势相当明显。当一键折叠副驾驶座、第二、三排座椅后，科帕奇的行李空间可达1,577L，满足了消费者对超大载物空间的需要。

　　说到科帕奇的智能配置，张航说：“科帕奇的智能配置太多了，但我最喜欢的还是上下坡的辅助系统。开着科帕奇，我在工地斜坡停车、起步时候也容易多了!”

　　张航所提到的上下坡辅助系统是科帕奇搭载的HSA电子上坡控制辅助系统及DCS电子下坡控制系统。坡道停车时，驾驶者无需再将全部精神集中于坡起动作，HSA会主动限制车辆滑动;下坡时，只需松开油门、按下DCS按钮，科帕奇就会以不超过7km/h的速度向下自动滑行，驾驶者就能更好地把精力集中在对车辆行驶方向的控制上。

　　正如张航所说，科帕奇的智能配置“太多了”，延续了美系车型的卓越安全性的科帕奇，科帕奇配备了同级最丰富的主动安全配置，张航对记者说，“出差自驾游可能会遇到各种路况及天气，科帕奇有这么多装备 ，真的让我放心。”

　　在竞争激烈的SUV 市场上，面对CR-V、途观等强敌，科帕奇的自信，不仅来自于其自身的产品实力和雪佛兰品牌号召力，更源自于其对新生代消费者对专业化SUV需求的洞察。正如张航所言，购买SUV的人大多有一种生活理念，他们生活在城市也会偶尔自由自在地前往郊外“撒个野”，投入工作也享受与家人在一起的时光，而科帕奇能够实现这样的生活理念。在5000万购车共享基金的推动下，科帕奇拥有最优性价比、7座大空间、专业SUV底盘和丰富智能装备等优势，它所传递的城市高性能SUV的真实本质，只待消费者亲近和体验。

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