2013年4月份，长城在俄罗斯市场销售了2,243辆汽车，2012年4月在俄销量为1,002辆，同比激增123.9%。前4个月，长城在俄累计销量为6,928辆，较之2012年同期的3,735辆，同比上涨85.5%。除了西亚特这种销量基数较低的品牌之外，长城在俄罗斯车市各品牌前4月销量同比增幅 。

　　吉利在中国品牌中，4月份销量位居第一，增幅名列亚军，前4个月销量排在第二位。其4月在俄销量为2,312辆，2012年4月销量1,233辆，同比提升87.5%;前4个月销量为6,573辆，去年同期3,999辆，同比攀升64.4%。

　　去年在俄销量 的中国品牌力帆在2月份销量下跌之后，3月开始再度回涨。4月销量恢复两位数比例增长，从1,745辆同比增长21.3%至2,116辆;前4个月从6,290辆同比增长2.3%至6,437辆，结束了今年以来累计销量下滑的局面。

　　奇瑞在中国品牌中，4月份销量和前4个月销量均处于第四位。4月销量为2,112辆，2012年4月销量1,814辆，同比提升16.4%;前4个月销量为6,269辆，去年同期5,216辆，同比攀升20.2%。

　　另外，一汽4月在俄罗斯销售了522辆汽车，前4个月销售了1,028辆。北汽4月在俄销量从211辆同比下滑28.4%至151辆;前4个月从559辆同比增长13.4%至634辆。

　　中国车企在俄罗斯4月销量不减反增是一个很好地开始。

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