从更加倾听当地消费者声音、专为中国设计研发本地化车型，到加速推进节能新能源车技术本地化生产及普及，丰田汽车的“中国梦”正渐行渐近，这个梦想就是——“实现所有人的汽车梦”，成为真正了解中国消费者需求的“中国丰田”。

    这是多宏大的梦想，这就要求丰田各个层次的车都有，而且都能让人接受，这不是一件容易的事，不过我们也期盼那天的到来。

　　随着全新产品的引入，丰田的商品战略正在由原来的“将国际化车型引入中国市场”正在变为“专门为中国市场研发车辆”，这是丰田商品战略的一个重要转变，也是“中国丰田”在商品方面的具体体现。

　　丰田正在一改往日平稳的作风，应和中国市场加速前行。业内人士认为，对已经迈过76个年头的丰田而言，暂时的挫折或将扰乱企业的既定步伐，但绝不会动摇其扎根中国的根本决心。

　　一股驱动行业前行的力量正在重装上阵。从年初开始，丰田汽车以更大的韧劲投入中国，围绕“令人怦然心动的商品”以及“加速新能源技术本地化推进”等内容，逆势投入，践行中国梦想。值得期待的是，所有这一切都不是纸上谈兵的噱头，而已经成为落在实处的干货。

　　仅在商品层面，丰田中国执行副总经理董长征透露，2013年丰田在华将重点推进小型车战略和新能源技术，以令人怦然心动的产品赢取消费者的心。未来3年，丰田将有不包括中期改款在内的20款新车型投入中国市场，其中就包括更符合环保消费需求的小型节能车。

　　与此同时，丰田与在华合作更上一个层面，不久前，丰田与一汽联合推出全新合资自主品牌朗世，首款纯电动概念车也在上海国际车展期间首发。与其他车企不同的是，丰田对合资伙伴通过研发进行技术输出的作法更加扎实且富有诚意。

　　毫无疑问，丰田正在已经一改往日过于平稳的作风，应和中国市场现状开始加速前行。业内人士认为，对已经迈过76个年头的丰田汽车而言，去年在华暂时的挫折或将扰乱企业的既定步伐，但绝不会动摇其扎根中国的根本决心。

　　“怦然心动”另一面

　　由“86”为起点，丰田正展露其“怦然心动”的另一面。

　　一直以来，丰田汽车给人的印象都是以稳健、均衡、亲民见长。从凯美瑞到卡罗拉，无不是符合大多数人审美和需求的中性产品。但在丰田的最新产品谱系中，越来越体现出领消费潮流、开启设计先河的个性之作。

　　不久前，一汽丰田在华宣布第一款轿跑车丰田86正式上市。这款因电影《头文字D》而风靡的跑车，在中国拥有大量拥趸。

　　将86作为开年之作，丰田有着更多考量。虽然轿跑车的受众范围相对狭窄，但从建立技术领先、打造年轻品牌形象的角度考虑，丰田“怦然心动”的产品形象或将由此深入人心。

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