江铃驭胜出现严重共振的问题,但厂家称此为车主的主观感受。对此,车主表示不满。事态发展如何,以下是关于此事件的详细介绍。
引述:
“2013款江铃驭胜在……又再次得到更高层次的突破,增加了双质量飞轮,打破以往广大车主朋友对于共振问题的担忧。因此,2013款江铃驭胜得到了广大车友们的一致好评!江铃汽车 :江铃驭胜SUV共振问题现在已经得到全面解决,共振问题不必担忧!”
上述内容摘自国内某知名网站上刊登的关于新款江铃驭胜的软文,其内容主旨是:新款的驭胜在老款的基础上增加了双质量飞轮,从而解决了老款驭胜车辆共振的问题。既然新款的已经改进,那么老款车辆的顽疾,按理应该也已得到解决。然而事实却不尽如人意,近期有越来越多的老款江铃驭胜用户反映,他们车辆共振的问题并没有得到相应的处理。
其中,山东滨州的周先生更是因为车辆共振的问题,在4S店进行过多次维修,并更换了传动轴及变速箱等众多部件,但共振的问题依然没有得到解决;周先生向我们反映,其在驾驶的过程中,因为共振的缘故,经常出现头晕耳鸣等症状,直接影响了驾乘安全。此外,福建泉州的林先生还向我们反映,关于共振的问题,江铃汽车厂家有区别对待车主的情况,有人得不到处理,但有人却已解决——其中在12年年底有批维权车主(90人左右),他们的车辆得到了厂家的统一处理,并更换了飞轮、离合器片、压盘、变速箱、传动轴、发电机和仪表线束。
驭胜共振4S店无法解决 厂家称此为主观感受
那么,江铃驭胜共振的问题,究竟该如何解决?厂家是否出台了相应的维修方案?林先生描述的部分用户已经得到厂家的统一维修处理,是否为真实情况?带着这些问题,工作人员随机采访了多家江铃汽车4S店,并联系了江铃厂家的相关方面来一探究竟。
其中4S店方面,纷纷表示没有接到厂家有关驭胜车型共振问题的处理方案,称现在即使有用户来到维修站,维修站也无法解决共振的问题。
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