价值为“神”，是否尊重客户价值是企业发展存亡的根本。一直以来，东风日产始终坚持“客户至上”理念，脚踏实地地为客户与合作伙伴创造价值。2013年，东风日产开展“牵引式营销”变革，真正彻底地聚焦客户价值与经销商收益，以客户价值牵引东风日产全价值链体系力，将从上至下的指令与分配转型为从前往后的服务与支持。这个变革改变了行业通行的“以产定销、指标摊派”这一产销模式，以市场的真实需求为导向，以销定产，由销售体系最前沿的客户和经销商来指引东风日产主机厂如何去下好每一步棋。此举极大改善了东风日产的产销生态，让经销商彻底变成东风日产的“中国合伙人”，使其在更加宽松的经营环境下捕捉市场需求，改善经营质量，客户满意度不断提升。

　　新车爆发在即，东风日产后劲十足

　　“去年开始行业和经济大势趋缓，很多人曾善意地提醒我们，不要把2013年的目标定得太高。但事实就是，东风日产不仅把销量目标定在90万辆上，而且距这个目标已经只有一步之遥。”在问及行业最关注的问题时，杨嵩的回答充满信心。

　　杨嵩的底气是两款即将推出的新车——天籁·公爵与启辰的跨界车型，这将成为东风日产攻略第四季度车市、冲刺年度目标的秘密武器。

　　全新一代的天籁·公爵计划在广州车展发布并上市。它集超长轴距和豪华驾乘享受于一体，是同级别首款真正的“L化”(加长、豪华)车型。一直以来，公爵作为天籁的高端车型，继承了NISSAN品牌高级轿车的尊贵血统和豪华配置风格。全新一代的天籁·公爵上市，将使中高级车市原有“两代同堂”局面变为天籁品牌的“两强同堂”，开启中高级车市“L”时代。

　　另一方面，启辰品牌的首款跨界车也将在10月底正式上市，预计售价为8-10万元。该车型采用了与启辰D50/R50同样的平台与动力总成，在延续大空间、低油耗的基础上，以更加时尚、运动的外观，进一步满足细分市场上的跨界车消费需求。

　　“我们已经准备好了充足的弹药，相信两强同堂的天籁与天籁·公爵会成为年底最受关注的焦点，也会让受到‘金九’鼓舞的经销商伙伴们越战越勇。我们有足够的自信继续挑战更高目标，继续领跑行业第一阵营。”杨嵩说道。

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