迈进1000万辆的上海大众，伴随着新C级车和高端SUV的投产，将走上全面的提升阶段。

    此前早已传出消息，上海大众将推出一款定位于帕萨特和辉腾之间的中高级C级轿车。而在今年6月，上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝也已经透露，这款C级轿车整体造型接近尾声。日前，这款代号511 C-NB的C级轿车测试车首次曝光，按照计划这款车型将在2014年年底正式上市销售，整体定价预计主要集中在30-40万元价格区间。

　　1、C级新车2年内上市

　　网络的提升将大大增加上海大众的运营能力，在今后的两年内，上海大众的网络将会迎来C级车和大型SUV，这两款定位更高级别的车型也将成为上海大众未来一段时间的工作重点。

　　“我们的网络必须为更高级别的新车做好准备。”贾鸣镝表示。同时，他也首次透露，上海大众的C级新车预计2015年投产2016年上市。长沙的工厂也在2015年正式投产。

　　上海大众全新开发C级车的方案是从2010年左右开始的。当时面临全新帕萨特的开发，由我们来开发一款针对中国、美国的市场产品，因为这些市场帕萨特客户的共同点是需要空间大一点的，造型好、并要豪华舒适的高级轿车。德国大众在大众品牌上也缺乏这一级别的车型，德国大众希望拉升大众品牌。

　　在这样的战略指引下，这款C级车由上海大众来负责开发。开发一个产品需要五至七年，需要长时间的试验和各方面的准备工作，至今已经做了很多准备工作，包括市场调研等，预计2015年投产2016年上市。

　　同时，贾鸣镝也首度透露：“未来两年，大众品牌将有七款新产品推出，全新帕萨特、全新朗逸、全新途安后续车型、全新的途观、C级车、大型的SUV，还有A+级的轿跑车都会推出。”

　　2、进口车将提升网络能力

　　“为什么我们要做这件事?为了我们的客户想换车，我们有更高级别车辆可以提供。同时，我们的经销商也能学会如何更好地接待高端车客户，我们把这次合作当成培训。”面对上海大众为何会选择和进口大众渠道合作，贾鸣镝表示：“我们没有任何利润。”

　　但贾鸣镝认为，与进口车的合作是双赢的。进口车需要经销商网络的扩展，上海大众需要做高端车型销售的准备。目前大众品牌最高端的车型是帕萨特V6和途观顶配，将来会有C级车和大型SUV，一些高端产品大概会在两年之内上市。那么我们的销售网络需要具备这样的能力，需要准备好了来销售高端车型，我们希望销售网络能早一点介入准备之中。

　　同时对于进口大众来说，目前的网络覆盖不足，上海大众的加入可以大大扩展进口大众的销售网络。上海大众会在一、二线布局不尽合理、或是网点能力不强的地方，对其网点进行补充。在三、四、五线城市，大众进口车销售网点的覆盖率很低，四线城市甚至只有20%的覆盖率，上海大众将重点帮助进行覆盖。

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