33年后，那个曾在田间落泪的农村孩子，未曾想到有一天自己够以广汽集团董事长的身份，肩抗广州汽车工业的发展重任，如其所言：“我这个人比较简单，18岁最大的理想真的就是能够吃上皇粮。但现在，既然把我放到了这个位置，我就要把这份工作做好。”

　　任职

　　1991年，当35岁的张房有被任命为增城县委书记，创造了当时广东省最年轻县委书记的记录。

　　那一年，借邓小平南巡之际，南国城市迎来了经济发展的全新时机，在张房有的带领下，增城的经济工作在一年之内就轰轰烈烈地搞了起来，并取得了显著的成效，而张房有也在最快的时间内赢得了增城方面的认可和尊重。以至1993年，当组织上希望调他到广州市政府工作，并派考察组对其进行考察之时，考察组无一例外地都听到“不愿意张书记离开增城”的言语，“无论是从我本人的经历还是从增城目前开展的工作考虑，我觉得都不应该在这个时候对我进行调动。”当考察组征求张房有本人意见的时候，他很自然地说出了上面那番话。

　　职业发展

　　1992年，广州标致作为法国标致公司在华的第一家合资企业，走到了历史发展的最好时期，彼时，广州市政府曾做过相关设想，希望能把广州标致三期工程引入增城，而同时作为引入对象考虑的，还包括羊城汽车等其他汽车生产企业，“增城汽车城”的打造正处于酝酿阶段。

　　此举对于增城，无疑是有利于经济提升的良好契机，时任增城县委书记的张房有，自然希望对其大力促成。在他的主张下，增城政府从财政收入中专门拨出3亿元，征了一万多亩土地后以无偿提供给广州市。尽管90年代的地价并不太高，但在增城每年不过6-7亿的财政收入中，这样的积极态度实属不易，这也足见增城方面对于该项目的重视力度。

　　由于所征收来的土地以及土地的规划使用，是需要直接与汽车工业发生密切关联，坦言自己是个“门外汉”的张房有，自然需要与广州汽车界的相关人士进行沟通和交流，在对这一项目的促进过程中，张房有与汽车产业有了第一次深入的接触。虽然广州标致后续发展的迅速衰退，直接导致了“增城汽车城”的“流产”，增城方面所征收的一万多亩土地通过平整、消化和转卖的方式，也并没有带来相应的经济损失，但这已经是后话。

　　1995年，组织上再次对张房有进行了人事调动安排，任命其为广州市政府副秘书长。“严格地说，我真正做汽车的时间，应该就是那个时候开始的。”张房有回忆道。

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