劝君远行乘高铁 西出阳关有故人
时间：2019-05-13 17:50 来源：川北在线 责任编辑：青青
在甘肃省定西市，有一个名叫通渭的县城。这里人杰地灵，风景优美，物产丰富，但由于交通不便，一直得不到开发。2017年，风笛声响，宝兰高铁的开通运营让这座小县城发生了翻天覆地的变化。一方面，通渭的全膜玉米、马铃薯、粉条、蚕豆、中草药等地方特产搭乘高铁的东风，走向了全国。另一方面，鹿鹿山、通渭温泉、民间书画，越来越多的“通渭特色”正吸引着各地游客前来。（人民铁道报5月12日）
2019年《政府工作报告》中明确提出，制定西部开发开放新的政策措施。这被外界解读为，西部大开发在走过20年后，即将迎来3.0版本的开放开发措施，这其中“一带一路”将发挥重要的作用。
交通基础设施依然是西部大开发的重点任务，将西部地区铁路建设作为全国铁路建设的重点，加快推进干线铁路、高速铁路、城际铁路、开发性新线和枢纽站场建设，强化既有线路扩能改造，促进西部高速铁路成网、干线铁路升级、全网密度加大、运营提质增效。
西部地区既是打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会的重点难点，也是我国发展重要回旋余地和提升全国平均发展水平的巨大潜力所在，是推进东西双向开放、构建全方位对外开放新格局的前沿，在区域发展总体战略中具有优先地位。
交通的巨大变化使西部和中、东部之间的交流出现“井喷”态势，不断加密的高铁频次和方便快捷的出行，已经给西部群众带来了前所未有的发展机遇。
发展高铁是我国在最近这几年当中的经济中心之一，社会经济水平的不断进步，也使得我国的高铁网线呈现出一个越来越完善的趋势，而高铁网线的完善是对我国综合经济实力最大的肯定，经济水平的发展以及人流量的激增和城市与城市之间的往来，这些都需要更为完善的交通运输网，在提高便捷性的同时也要带给大家最大的效益化，这也正是修建高铁的最初初衷。（姚洪）
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