京雄高铁让双城记悦动飞驰
时间：2019-08-11 23:56 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
8月8月23时30分，京雄城际接入京九线李营站4号、22号道岔施工开始作业，这标志着京雄城际正式接入既有京九铁路线路，成为中国铁路路网 组成部分。京雄城际北京段将于9月底开通运营，现已全面进入倒计时收官阶段。（中国日报网 8月10日）
众所周知，雄安新区建设是国家高瞻远瞩，继深圳经济特区和上海浦东新区之后，又一个具有重要意义的 新区。作为千年大计，其建成后更好推动京津冀地区协同发展的意义不言而喻。一个 新区的建设与良好运作，需有便捷交通路网来实现人畅其行、物畅其通，而京雄城际铁路便承载着这一伟大的责任使命。
据悉，京雄高铁开通运营后，可以使雄安新区与北京、天津、石家庄之间形成半小时交通圈。该线不仅可大大缓解北京作为重要交通枢纽形成的巨大客运压力，更能加速京津冀地区之间的人才交流。值得一提的是，历时雄安站将成为雄安新区路网性主客站，主要服务新区长途客流，从而实现新区与全国高铁网的紧密联系。
随着大城市教育、医疗、信息、文化等方面的便捷与发达，使人们对大城市趋之若鹜。越来越多的人不断向一线城市聚集，伴随而来的是交通拥堵、大气污染、房价过高等问题的不断漫延，严重影响着人民群众的幸福指数。而高铁列车公交化开行，使得随走即到不再是梦想。高铁交通形成的半小时、一小时及半日城市圈，正改变着人们固有的工作生活模式。
高铁列车公交化开行，不仅速度快，而且运量大。牵引动力是清洁能源电能，其环境污染小，因而对地区经济可持续发展有着十分积极作用。如京雄高铁北京西站至大兴国际机场，单程运行仅需20分钟。另外，当京雄高铁全线开通运营后，北京与雄安新区运行时间也压缩在半小时之内。这样就大大促进了大城市功能外延，疏解着北京非首都功能向雄安新区发展。
交通强国，铁路先行。随着京津冀地区高铁网日益“织密”，区域内城市间的时空距离已极大缩短。未来不久，伴随着京雄城际铁路的开通运营，历时北京至雄安新区之间的高铁列车将会上演悦动飞驰的“双城记”好戏。相信那时，京雄城际铁路将会为京津冀地区经济协同发展及当地人民群众幸福网的编织添上浓墨重彩的一笔，成为祖国广袤大地的一道靓丽风景线。（文/周嘉敏）
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