一纸一树一森林，节约用纸无小事。

 

　　为进一步提高旅客出行体验，中国铁路上海局集团有限公司计划自11月12日起至12月中旬，分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站,以及即将开通的郑阜、商合杭(北段)、徐盐、连镇(北段)4条新线推广实施电子客票。合肥南站、南京南站、杭州东站等第一批45个车站11月12日起启动电子客票应用实施推广工作。(11月12日 中国网)

 

　　“一切都在变，一切都在过渡”，哲学家狄德罗的这句话用在当今工作生活也恰如其实。以纸张为例，近年来我们身边出现了许多“无纸化产品”，从几年前兴起的电子阅读，到大家耳熟能详的“无纸化办公”、电子购物小票、云端储存等。不得不承认，“无纸化”是信息时代发展的必然结果，也是今后多种行业自身发展、节约资源的必然趋势。电子客票作为当代铁路交通一项新的“无纸化发明”，亦有此番语境。

 

　　无形的车票，反映出有心的服务。从旅客角度上看，早在火车票实名制之后，旅客在潜意识里就已经有了“凭二代居民身份证可以进出站”的先入为主，不然也不会出现备受公众关注的丢失火车票后持短信出站被拒绝并要求补票事件。值得提要的是，当时凭二代身份证进出站只是在部分车站可以实现的技术支持，根据铁路行业的实际情况和技术支持，还不能对每一张车票进行跟踪。但是，服务总是跟着诉求走，从去年11月22日海南环岛高铁实行电子客票服务试点，到今年7月底电子客票试点进一步扩容，再到如今计划12月中旬覆盖长三角所有高铁线路和动车组线路，展现出电子客票外部环境正在不断成熟，铁路部门对消费者的服务诚意也在进一步提高。

 

　　窥一斑而视全豹，知“一票”能晓作为。 总书记在十九大报告指出，加快生态文明体制改革，建设美丽中国。一张车票虽然只有方寸大小，但是今年暑运期间，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，如果将这数亿张车票换成看得见摸不着的电子客票，仅仅是一个暑期的票据节省，就能保护大面积树林。可见，“无纸化”的电子客票扩容是一种环保理念传递，是一种的值得大量复制的绿色生活方式。

 

　　对比其他交通方式，有相关统计数据表明，如今已有超过30家千万级机场实现国内航班旅客登机全流程电子化，国内机场通过“无纸化”登机的旅客已超过2亿人次。与此同时，前几年上线的巴士管家APP也正以旅客便利与节约资源为中心，逐步助力公路客运转型升级。不难看出，满足消费者的需求与节约资源相结合，是企业市场成熟的一个展现。

 

　　从硬板车票到纸质车票，从二维码车票到磁介质车票，再到当下正在扩容的电子客票，火车票从“有纸”到“无纸”的变迁，折射出包含铁路在内的交通部门对消费者服务水平的提高，更是科技水平带动民众生活走向更美好的真切愿景。(文/谢廖全红）