“车厢外部的灯光效果很好，是城市夜间的一道风景。提一点意见，车里面的装饰可以再年轻一点儿，增加一些年轻人喜欢的元素。” “夜间公交串起了城市的烟火气，激活了城市夜经济，就是报站的方式有些单一，能不能再丰富点儿？”一条条意见来自“夜享水城”Y1路公交车上的一群特殊乘客，他们是聊城公交集团邀请的部分市人大代表、政协委员、市民代表。9月7日18:30，大家在市城区凤凰台登上了“夜享水城”Y1路公交车，与普通乘客不同的是，他们肩负着特殊使命——体验夜间公交并“挑刺儿”。（聊城晚报9月13日）

 

　　如何让百姓拥有更多获得感和幸福感，城市公交车大有作为。作为聊城市公交集团领导能做出让百姓夜里坐公交车游玩聊城，可以说这是适应时代发展需要的创新之举。尤其是主动邀请市人大代表、政协委员、市民代表为公交车服务质量挑刺，是在真心诚意为聊城人民服务，这样做就是在用实际行动助推聊城市加速实施高质量创新发展。

 

　　一个城市的高质量创新发展，必须依靠大家齐心协力。尤其是受到政府财政补贴的城市公交车，更应该把不断提高服务质量作为头等大事。因此，城市的公交车运营企业必须把社会公益事业认真做好，不能敷衍了事。只有把全心全意为人民服务当成一面镜子，才能勇于承担社会责任与义务；只有经常虚心听取社会各方面的意见和建议，人民公交为人民才能让聊城人民获得暖心的服务。

 

　　尤其是在城市市场经济中的快节奏生活里，劳累了一天的聊城人民更需要利用晚饭后的夜间时间乘坐公交车在市内游览放松一下紧张的精神情绪，并在游览中获得意想不到的精神愉悦享受。而且，可以让聊城人民在夜市小吃摊上尽情享受舌尖上的美味佳肴，让夜间的文旅融合发展为聊城市的经济复苏做出新的更大贡献。由此可见，聊城市的市内公交车夜间服务不仅是在为聊城人民观光游览提供便利，而且是在为振兴聊城经济，助推聊城实施高质量创新发展做贡献。因此，聊城市的城市公交车运营企业必须拥有大格局。拥有大局观念，才能让公交车运营企业既能获得较好的经济效益，又能获得人人称赞的社会效益。

 

　　可以说，每一辆城市公交车厢都是一个小社会。只有不断满足人民群众日益增长的精神文化需求，才能让聊城市在创建全国文明城市的工作中体现出精神文明建设的整体水平。而且，需要把虚心接受社会各界监督常态化和制度化；而且，要在与时俱进中不断提升公交车的服务质量，确保人民群众的出行安全，并让群众在乘坐公交车中拥有舒适感、获得感和幸福感。

 

　　客流高峰期，“夜享水城”公交专线车车爆满。说明夜间公交车的运行决策是完全正确的。而且，需要根据实际情况及时调整公交车的运营数量和车次；而且，要在每次调整之前告诉公众如何选择乘坐公交车出行更方便。只有做好走心的细节服务，聊城市的夜间公交车运营才能成为聊城市精神文明建设和创建全国文明城市的靓丽风景线。(郭喜林)