为满足运输生产和企业发展需要，上海铁路局决定面向社会招聘100名普通高等院校2013年应届毕业生，从事机车车辆乘务工作，培养机车司机和动车组机械师。（8月15日人人校招网）

    铁路已进入建设和发展的大时代，今年初各铁路局就早早进入高等院校，广纳精英才子充实新鲜血液。8月份是大学毕业生陆续到铁路企业报到的日子，对于这些刚迈出大学校园步入社会，开始新的职业生涯的广大毕业生来说，将接受人生新的洗礼与考验。初入职场，大学生多少都有不适应、失败的经历，但重要的是“阵痛期”过后，是一蹶不振还是奋起直追，是抱怨命运不公还是在适应中体悟新的快乐，这取决于他们是否具备良好的心态。

    从校园到铁路，环境变了，心态也应随之改变，其过程就是一个改过“眼高手低”的过程，是一个改变自我融入职场环境的过程。那么，这初入职场的第一步该如何走好？大学生如何在铁路的舞台上唱响“青春之歌”呢？

    首先要学会专注。铁路企业具有“高、大、半”的特点，每一个岗位都对工作者的专注有 的要求。不够专注，就没有安全保障；不够专注，就可能影响到团队的工作进度；不够专注，就会影响到工作与服务质量。而恰恰是在工作时间和工作场所里的专注，最能让人关注到细节，最能让人博得其他同事的认可，也最能让人获得成长。

    其次要学会互动。职场中人与人之间良性互动的重要性怎样夸张都不为过。改变环境的难度远大于融入环境，而融入环境的 方式莫过于与环境之中多样化因素的有效互动。让环境接纳你认可你的最大前提是让环境认识你，有的新人不善交际，与同龄人能够言谈甚欢，与老职工却只能有礼节性的浅显交流。然而老前辈们恰恰是学习资源的宝库，也往往是职场舆论的主导者，他们才是有授人以渔的真本事的人。很多情况下，四处碰壁远不如交流之中“听君一席话”得来的经验多。

    再次是包容。工作中的包容，要比之宽泛和深刻得多。不仅仅要包容过错、误解和一些荒唐的行为，有时更要包容一些完全不同的信念、价值观和生活方式。当今职场异常多元化，人人所求皆有差别，如果他喜欢东西你不喜欢，也没有必要就因此否定了他人的选择，至少还要承认他人选择有其他特殊的合理性，如果还能充分尊重他人抉择那就更是善莫大焉。有

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