为进一步打好交通扶贫开发攻坚战，达州市交通运输局明确四项重点工作，全力推进，力争所有既定目标任务顺利实现。

　　一是加快农村公路建设。突出抓好乡村道路建设，下好“先手棋”，重点考虑建设资源路、旅游路，加快畅通“毛细血管”。未来五年规划完成通村公路窄路加宽6056公里，通村公路完善8907公里，农村公路桥梁783座，农村渡改人行桥95座。争取到2017年，实现两个100%，即实现所有乡镇通油路、所有具备条件的建制村通硬化路。

　　二是加快国省干线及航道提档升级。重点推进二级以下公路升级改造，大力提升二级及以上公路占比，向省争取提高国省道改造补助标准。以《达推方案》中12个国省干线加快建设项目为实施重点，未来五年新规划改建国道348公里、省道982公里。加快渠江航道升级改造工程，实现航道四级升三级，力争2020年前开工实施。争取到2017年，国省干线对所有主要工业产业基地全面连接，现有国道全部达到二级及以上标准。

　　三是加快高速公路和快速通道建设。优先推动公路大通道建设，以高速公路规划建设和市县快速通道建设为主体。年内，南大梁高速公路建成通车，加快实施达营高速公路和万通高速公路建设，进一步推动达宣、达开等快速路建设进度。争取未来五年全面开工建设镇广渝高速、达州市绕城高速公路，进一步开展万城高速、宣大高速、宣开高速方案研究工作。争取到2017年，实现高速公路对市域范围内所有区县的全覆盖，基本形成内联外通、安全便捷的公路大通道骨干网。

　　四是加强建管养运协调发展。围绕“路通车通”和“路、站、运一体化”的思路，着重加快县级客运站改造工程、乡镇客运站和建制村招呼站（牌）建设。加快实施《达推方案》中全市7个县级及以上汽车客运站改造或建设工程，未来五年计划再建成38个县级客运站，10个县级货运站，169个乡镇客运站，争取具备条件乡镇路段建设港湾式客运站。进一步建立和完善农村公路养护体系，逐步形成“建必有养”的农村公路管养格局。力争到2017年，实现所有通公路的乡镇有1个及以上农村客运站、实现农村公路列养率100%。（达州市交通运输局）

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