所以，在日本社会，极少见到在大街上吵架打架的，因为大家总在说对不起，根本不给你吵架的机会。在超市里，你站在到中间挡住我去路了，你说对不起，是因为你刚才挡住我了，我也说对不起，是因为我的通过给你添麻烦了。

　　道路文明

　　过去我一直以为治理交通拥堵状况的办法就是拓宽道路，现在看来这并不是根本办法。日本的情况如何呢？坦率的说，就已经修成的道路而言，日本无论是高速公路还是城乡内部道路，条件并不比我们好，可是堵车现象有，但是不是“堵住不动”。

　　一个是因为由于很多人在工作日选择公共交通，另一个是因为日本人的文明行车。日本人开车一般就专沿着一条道开，很少并道，车和车之间也保持3、4米的距离。

　　尽管道路窄，但是由于文明行车，加上训练有素，所以即使是上下班高峰时间，只要急救车警车一响，马路上的车能立刻让出一条道，前者呼一下就过去了，不耽误事。

　　绝大部分的十字路口有信号灯，肯定是按照指示。在没有信号灯的情况下，司机都要停一下，让对方先走被看成是美德，即使周围没有车也会在路口踩一脚刹车，确定无误再通过。

　　由于没有行人横穿马路，所以没有信号灯和人行道的地方车子都是全速行驶。所以，虽然在有些地方时费了一点时间，平摊下来车速还是很快。

　　东京街头，等待红绿灯的路人。尽管没有车，还是要遵守交通规则。这是为他人、也是对自己负责。很多人听说过这个事，今天用图说话。

　　一个快递员在看着对面的红绿灯。尽管他很着急，尽管远近都没有汽车，可是，他仍然只看红绿灯。因为遵守规则，互相礼让，所以总的社会成本大大降低。

　　思己及人

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